沃爾沃發(fā)電機(jī)組氣門壓入新導(dǎo)管的有關(guān)操作方法
今天我們來(lái)為大家介紹的是沃爾沃發(fā)電機(jī)組氣門壓入新導(dǎo)管的有關(guān)操作方法，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。
壓入前，應(yīng)在導(dǎo)管外壁涂一層機(jī)油，錐面朝上（氣門頭一端）。正直地放在導(dǎo)管座孔上，壓人或銃人。銃出舊導(dǎo)管或壓人斯導(dǎo)管時(shí)，不能使銃子擺動(dòng)，避免損壞導(dǎo)管。
壓入后，應(yīng)測(cè)量導(dǎo)管上端與缸體（蓋）平面的距離，一般為22-24.5mm。簡(jiǎn)單的辦法就是與拆卸前的導(dǎo)管上端和缸體（蓋）平面的距離一致，因此，在拆舊導(dǎo)管時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。
如是倒立式氣門，也可測(cè)量氣門腳一端的導(dǎo)管至缸蓋平面的距離，因?yàn)槲譅栁职l(fā)電機(jī)組氣門導(dǎo)管裝的深度過(guò)深或過(guò)淺都不好。裝得過(guò)深會(huì)增加進(jìn)排氣阻力，同時(shí)氣門升起時(shí)氣門彈簧或氣門鎖夾就容易碰到導(dǎo)管下端。
當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，此處往往易發(fā)出一種類似于氣門間隙過(guò)大的敲擊聲。嚴(yán)重時(shí)常導(dǎo)致零件早期損壞。裝得過(guò)淺會(huì)影響氣門和導(dǎo)管的散熱效果。過(guò)深或過(guò)淺都會(huì)使氣門降不到最低位置，造成氣門漏氣。
導(dǎo)管更換后，若導(dǎo)管與氣門桿間隙過(guò)小，可用氣門導(dǎo)管鉸刀鉸削導(dǎo)管內(nèi)孔。鉸削時(shí)，應(yīng)根據(jù)氣門桿直徑大小選擇和調(diào)整好餃刀，吃刀量不能過(guò)大，鉸刀要保持平正，邊鉸削邊試配，直至達(dá)到合適的配合間隙。在沒(méi)有氣門鉸刀的情況下，也可在氣門桿上涂細(xì)氣門砂，插入導(dǎo)管進(jìn)行研磨，直至符合要求。
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