柴油發(fā)電機組風(fēng)扇皮帶的松緊度調(diào)整方法是：在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起、皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶的松緊度視為正常， 否則應(yīng)進行相應(yīng)的調(diào)整。

其方法按不同構(gòu)造分為三種：一是設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的?？伤砷_固定螺母，擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，上下移動張緊輪，達到所雷要的松緊度；二是風(fēng)扇和發(fā)電機共用一根皮帶驅(qū)動的，可移動發(fā)電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要的松緊度；三是皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然后旋轉(zhuǎn)可調(diào)的半邊皮帶輪， 以此改變所合成的皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。如皮帶嚴(yán)重磨損或折斷，應(yīng)及時更換。有的柴油機風(fēng)扇皮帶是兩根， 必須同時更換，以免其松緊不一，用力不均，引起故障。

柴油發(fā)電機組風(fēng)扇皮帶必須保持正常的緊度，以保證冷卻來統(tǒng)正常工作。如果皮帶過松，容易打滑，使風(fēng)扇和水泵轉(zhuǎn)速降低，引起風(fēng)扇鼓風(fēng)童不足， 水泵泵水能力降低，導(dǎo)致散熱不良、機溫過高。生產(chǎn)實踐中常發(fā)生水箱高溫不下的情況，停車檢查， 調(diào)整皮帶緊度，機溫過高的現(xiàn)象即刻消除。但如果皮帶過緊也會使軸和軸承磨損加劇。同時, 三角皮帶兩邊抖面與皮帶輪糟過分摩擦，易于損壞皮帶、消耗功率。因此，在柴油機使用過程中，應(yīng)及時檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度。以便保證三角皮帶正常工作，改善柴油機的整機性能。

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本文名稱：柴油發(fā)電機組的風(fēng)扇皮帶松緊程度的調(diào)整方法
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