什么是柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用
要知道柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、溝通同步發(fā)電機(jī)、操控屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。一般主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家安裝為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料體系和起動(dòng)空氣體系的設(shè)備可以每臺(tái)獨(dú)自配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。
柴油發(fā)電機(jī)組在新裝或大修后要通過磨合運(yùn)用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或許修理后更新了，零件外表不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下運(yùn)用，會(huì)產(chǎn)生部件的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合運(yùn)用很重要。
柴油機(jī)的磨合可以分為冷磨合和熱磨合兩種：
冷磨合：冷磨合，是指柴油機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)上由電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力來帶動(dòng)曲軸進(jìn)行工作，達(dá)到對(duì)曲軸連桿組織、配氣組織和其他動(dòng)合作零件磨合的意圖。在此過程中需要運(yùn)用黏度小的機(jī)油，而且還可以對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組做毛病查看，看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。
熱磨合：熱磨合，是指將柴油機(jī)安裝完畢，而且通過詳細(xì)查看后，將機(jī)器發(fā)動(dòng)起來，通過無負(fù)荷與有負(fù)荷試驗(yàn)，進(jìn)一步查看與調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)，使其具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。在此過程中應(yīng)盡量注意查看機(jī)器零件的安裝情況及合作件之間的空隙是否適當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否均勻、活塞、活塞銷、曲軸主軸承和連桿軸承等有無特殊響聲。
新聞名稱：什么是柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用
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