循環(huán)水對柴油發(fā)電機組有何作用？
水是柴油發(fā)電機組很重要的運轉(zhuǎn)材料。柴油發(fā)電機組對水溫是有所要求的。夏季天熱，冬季寒冷。這兩個季節(jié)里在使用柴油發(fā)電機組的時候，需要對水溫有一定的要求。循環(huán)水的一個重要作用是冷卻柴油發(fā)電機組。
柴油發(fā)電機組因為長期運用，機領(lǐng)會變熱，這樣需求冷卻循環(huán)水來冷卻，否則便是導(dǎo)致柴油發(fā)電機組全體溫度上升。這對柴油發(fā)電機組有很大的危險。因此，運用冷卻水循環(huán)冷卻，可以做到實時降溫，更有用的維護柴油發(fā)電機組。那么在酷熱的夏日和寒冷的冬季這兩個極端，咱們應(yīng)當(dāng)如何維護柴油發(fā)電機組呢？咱們來介紹一下：
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會慢一點，柴油發(fā)電機組發(fā)揮有用功率時，冷卻液的溫度應(yīng)該控制在80℃左右。冬季運用柴油發(fā)電機組時，準(zhǔn)備送電運行負載時應(yīng)水溫確保在80℃左右為佳。
夏日氣溫較高，如果遇到失常的高溫期。有的區(qū)域高溫可繼續(xù)到達44.5℃。柴油發(fā)電機組的冷卻液在這樣的高溫時節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動機在100℃的水溫高溫下容易形成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機組在冷卻液超過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負載。
夏日和冬季是環(huán)境溫度改變較大的兩個季節(jié)，大家注意好這兩個時節(jié)循環(huán)水溫度即可，預(yù)防柴油發(fā)電機組一些毛病的發(fā)生，春秋兩季不需求過多的控制水溫。
文章題目：循環(huán)水對柴油發(fā)電機組有何作用？
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