自貢攪拌罐車案例
攪拌罐車取力裝置：攪拌罐車取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接
自貢攪拌罐車,角度設(shè)計(jì)合理，攪拌效果好，速度快
攪拌罐也可叫水相罐，攪拌罐廣泛應(yīng)用于涂料、醫(yī)藥、建材、化工、顏料、樹脂、食品、科研等行業(yè)。該設(shè)備可根據(jù)用戶產(chǎn)品的工藝要求選用碳鋼、不銹鋼等材料制作，以及設(shè)置加熱、冷卻裝置，以滿足不同的工藝和生產(chǎn)需要。加熱形式有夾套電加熱、盤管加熱，該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、工藝先進(jìn)、經(jīng)久耐用，并具有操作簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)，是理想的投資少、投產(chǎn)快、收益高的化工設(shè)備。
攪拌罐車取力裝置：攪拌罐車取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接
1、柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)包括電控高壓燃油燃燒技術(shù)、增壓中冷技術(shù)、廢氣再循環(huán)（EGR）技術(shù)、多氣門技術(shù)、可變渦流進(jìn)氣道技術(shù)、可變壓縮比技術(shù)以及優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)和參數(shù)的相關(guān)技術(shù)等，可以減少NOx和PM等的產(chǎn)生。現(xiàn)在我國(guó)從國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)就開始采用的電噴技術(shù)。2、提升燃油品質(zhì)包括降低柴油中的硫含量、膠質(zhì)含量，控...
很多用戶在A市購(gòu)買攪拌車并在A市落戶上牌，但車輛使用多在B市，這樣造成了異地用車和異地年審。在異地年審也較繁雜，主要是得開具《委托書》，異地年審所需的資料：委托年檢申請(qǐng)書；《機(jī)動(dòng)車登記證書》；機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明。年檢時(shí)還要檢測(cè)車尾氣是否合格，也就是氧傳感器和三元催化器。有關(guān)規(guī)定： 攪拌車年審...
停車忘記關(guān)燈，就可能耗盡電源。如果是這樣，擰動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)在ON的位置，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當(dāng)行駛到檢查水泥罐車火花塞是否損壞。如果損壞，只要更換新火花塞即可。一般來(lái)講，它的火花塞使用里程大約2萬(wàn)~3萬(wàn)公里,很多蓄電池設(shè)計(jì)了用于檢測(cè)的觀察孔，要檢查電池的電壓夠不夠，呈現(xiàn)綠色的時(shí)候，可以正常使用，...
混凝土罐車防火的方法及注意事項(xiàng)，混凝土罐車屬一種重載型的工程車，一定要定期檢查是否有漏油現(xiàn)象，有時(shí)會(huì)將漏出的油點(diǎn)燃，極易發(fā)生火患，造成車體的報(bào)廢。在油庫(kù)內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來(lái)檢查蓄電池存電情況。這種靜電跳火，可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。這樣做的危害是輕易失火，同時(shí)對(duì)于濾芯的壽命有影響。準(zhǔn)確處理應(yīng)該是...
攪拌罐車如何選擇機(jī)油，養(yǎng)護(hù)專家以為，一般情況下，選擇機(jī)油要留意以下幾點(diǎn)：如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用粘度較小的機(jī)油，以使油路暢通，攪拌罐車在選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油，也不能將較初級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。一些國(guó)產(chǎn)的...
攪拌車新車的前1000公里磨合很關(guān)健，制動(dòng)系統(tǒng)也是需要磨合的，最好不要有緊急制動(dòng)的情況發(fā)生。為了磨合順利，踩制動(dòng)前要先將離合器踩下，過(guò)了1000公里之后，為了延長(zhǎng)離合器的壽命，仍是要“先剎后離”。當(dāng)剎車時(shí)，攪拌車顯著向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左（右）而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，...
