碳纖維布加固材料和傳統(tǒng)加固材料的區(qū)別

碳纖維布樓板帶來建筑行業(yè)的全新時代

傳統(tǒng)的建筑加固的方式無非就是加厚建筑的表層,這種做法不僅僅對于建筑的整體加固性并沒有非常明顯的效果,還會因為加固的時候使用太多的材料,導致加固的成本過高,操作比較不簡便,在未來的使用中,也會因為保質(zhì)期時間太簡短,所以就會有更多的工程在選擇加固材料的時候,都會選擇碳纖維加固。

可以說是開啟了建筑兼顧行業(yè)的全新模式,今天就帶領大家了解一下這種全新模式的優(yōu)點,你準備好了嗎?

1、在施工的過程中,碳纖維更節(jié)省空間;

2、碳纖維加固施工步驟簡單容易操作,在現(xiàn)場并不需要設立固定的措施;

3、碳纖維施工質(zhì)量可以得到保證;

4、碳纖維加固技術是在不增加樓層本身重量的基礎上進行加固的,因此它更加的安全和耐用;

5、在防腐蝕方面,使用碳纖維加固技術的建筑項目更勝一籌。

碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。

我國的這項技術起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規(guī)范使用的需求,亟需進行維修、加固。

目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。

碳纖維加固法可用于混凝土結構抗彎、抗剪加固,同時廣泛用于各類工業(yè)與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的補強;混凝土結構物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固;隧道、港灣設施、煙囪、倉庫、廠房的加固;受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構造物的防護和加固;之后的又一種新型的結構加固技術。

所有進場材料,包括碳纖維材料和膠結材料,必須符合質(zhì)量標準,并具有出廠產(chǎn)品合格證,符合工程加固補強設計要求。

碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓,以免碳纖維受損,也不得直接日曬和雨淋,膠結材料應陰涼密閉儲存。

各工序的施工質(zhì)量,由技術人員負責指導、監(jiān)督,每一道工序完成后提請技術員檢查、認可后,才能進行下道工序。

涂底層涂料

涂料應涂刷均勻、不得漏涂,嚴禁在不適合氣溫條件下施工,添加溶劑稀釋后的涂料應在規(guī)定時間內(nèi)用完。

溫度低于7℃,相對濕度RH<85%,混凝土表面含水率在8%以下,無結露現(xiàn)象時,必須使用改性環(huán)氧樹脂。

構件表面殘缺修補

構造物表面小孔、內(nèi)角必須用環(huán)氧膩子修補平整,膩子涂刮后,表面仍存在的不平糙紋,應再用砂紙磨平。

粘貼碳纖維

①貼碳纖維材料時須符合下述條件:

a、碳纖維材料應按規(guī)定裁切。

b、氣溫、空氣濕度、構件表面含水率等符合要求。

c、底層涂料及膩子達到指觸干燥(樹脂表面達到固化硬結)。

d、粘結樹脂的類型與施工時的氣溫適合,主劑和固化劑、固化促進劑應按規(guī)定的比例稱量準確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻,一次調(diào)和量應在規(guī)定時間內(nèi)用完。

②碳纖維粘貼的質(zhì)量檢驗標準。

a、下涂和上涂滲浸入碳纖維束良好。

b、碳纖維粘結嚴實。

c、對于直徑在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10個可認為合格;若每平方米在10個以上,則認為不合格,需進行補修。對于直徑在30mm以上的空鼓,只要出現(xiàn),即認為不合格,需進行補修。

d、順纖維方向搭接長度不小于20cm,各層之間的搭接部位不得位于同一條直線上,層間必須錯開至少50cm。

e、碳纖維材料規(guī)格,粘貼位置、長度、寬度、纖維方向、層數(shù)符合規(guī)定。

碳纖維布技術參數(shù)

當然,如果要是選擇碳纖維加固價格上面也會有更多的優(yōu)勢,減少工程維護中的成本,還能夠大幅度提高工程的質(zhì)量,碳纖維布加固的價格按照每平方來計算,一般碳纖維布加固的價格主要看碳纖維布和碳纖維膠水的質(zhì)量,在一個要看施工的難易程度了,這兩方面決定了碳纖維布加固的價格。

一般市場上碳纖維加固的價格在220--400之間,因此這才是現(xiàn)在的所有的加固方式中最值得進行選擇的產(chǎn)品,作為開發(fā)商,投資的回報率也會相對高很多,也能夠在居民的生活中有更多的更好的效果。

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