中國(guó)木托盤業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境如何呢？以下是蕪湖金馬包裝對(duì)木托盤業(yè)外部環(huán)境的相關(guān)介紹：

中國(guó)經(jīng)濟(jì)自1978年改革開放以來(lái)，一直呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，GDP的年增長(zhǎng)率長(zhǎng)期保持在10%左右，加入WTO后，中國(guó)進(jìn)一步門戶開放，全面與國(guó)際接軌，大批外商投資企業(yè)涌入，中國(guó)成為“世界制造中心”傾向明顯。經(jīng)濟(jì)建設(shè)熱潮一浪高過(guò)一浪，外貿(mào)業(yè)務(wù)量逐年遞增，從而促進(jìn)和推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物資的豐富和人民生活水平的提高，客觀上給木托盤業(yè)的大發(fā)展創(chuàng)造了條件，帶來(lái)了機(jī)遇。

由于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)供大于求，市場(chǎng)飽和成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的主流，流通的地位上升，物流的瓶頸問(wèn)題突出，于是出現(xiàn)了20世紀(jì)90年代后半期開始的物流“熱”，2009年社會(huì)物流總額接近了100萬(wàn)億元。國(guó)外先進(jìn)的物流管理模式，進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)物流提供了種種訴求，對(duì)中國(guó)木托盤業(yè)產(chǎn)生了重要影響，解決好物流問(wèn)題成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。但物流本身并不直接創(chuàng)造效益，其作用表現(xiàn)在提高效率，減少浪費(fèi)，降低成本上。而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，一是靠管理，二是靠技術(shù)和裝備。

加強(qiáng)物流管理在于促進(jìn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送等物流各個(gè)環(huán)節(jié)的匹配、銜接、協(xié)調(diào)、順暢與貫通，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的手段之一是木托盤的廣泛運(yùn)用以及木托盤租賃系統(tǒng)和木托盤共用系統(tǒng)的構(gòu)筑。依靠技術(shù)與裝備解決問(wèn)題的途徑之一是集裝單元化。集裝單元化的兩大主體，一是集裝箱，二是托盤。中國(guó)集裝箱的發(fā)展經(jīng)過(guò)數(shù)十年的努力，已經(jīng)達(dá)到一定的程度，但是木托盤才剛剛開始。同時(shí)可以說(shuō)，新世紀(jì)以后，木托盤問(wèn)題已驟然間成為物流問(wèn)題中的焦點(diǎn)，木托盤發(fā)展的時(shí)機(jī)由此而到來(lái)，條件由此而成熟。

2006年3月，在我國(guó)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年剛要》（以下簡(jiǎn)稱《剛要》）中單列一節(jié)“大力發(fā)展物流業(yè)”。物流業(yè)被正式列入國(guó)家法律文件中，這意味著物流產(chǎn)業(yè)的地位在國(guó)家規(guī)劃層面上得到確立，從此中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的歷史進(jìn)程，2009年3月10日，國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《振興規(guī)劃》）發(fā)布，物流業(yè)被國(guó)家納入十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃之中，進(jìn)一步成為中國(guó)的物流發(fā)展奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

《振興規(guī)劃》明確提出：大力推廣集裝技術(shù)和單元化裝載技術(shù)，推行托盤化單元裝載運(yùn)輸方式。鼓勵(lì)企業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化木托盤，支持專業(yè)化企業(yè)系統(tǒng)，在全國(guó)建設(shè)木托盤共用，開展木托盤的租賃回收業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)木托盤標(biāo)準(zhǔn)化，社會(huì)化運(yùn)作。如果說(shuō)《剛要》為中國(guó)的物流業(yè)確立了法律地位的話，《振興規(guī)劃》則為托盤的發(fā)展提供了豐富的食糧和強(qiáng)大的動(dòng)力源泉。

叉車等物流技術(shù)裝備的發(fā)展對(duì)于托盤業(yè)成長(zhǎng)是一個(gè)重要促進(jìn)因素。叉車今年來(lái)一直處于快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年均增長(zhǎng)率高達(dá)30%，2008年中國(guó)叉車增長(zhǎng)量躍升至93632臺(tái)。以叉車為代表的物流技術(shù)裝備的產(chǎn)量和擁有量的大幅增長(zhǎng)，帶動(dòng)了與其配套作業(yè)的木托盤的發(fā)展。我們有理由相信，2012年中國(guó)木托盤業(yè)將大展宏圖，飛速發(fā)展。

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