目前我國的機動車強制報廢標準規(guī)定：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導報廢。去年新版的規(guī)定出臺，對排放標準作出了

要求，很多國二、國三排放標準的車型面臨著強制報廢。很多15年以上的車基本都面臨著報廢，以舊換新，不管賣給販子還是4S

店置換，價格都相當慘淡，基本就是“廢鐵價”。

一直以來報廢車基本都是按照廢鐵的價格賤賣，不過近有消息稱修訂版《報廢汽車回收管理辦法》即將落地，新規(guī)廢除了報

廢機動車的收購價格參照廢舊金屬價格計價的規(guī)定。放開了五大總成零部件：發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架的再制造

、再利用。
報廢車拆解下來的五大件可以賣給零部件再制造企業(yè)，如果零件的成色不錯，就可以賣個不錯的價格，不必完全按噸賤賣了

。
汽車報廢的新規(guī)除了能夠促進資源合理利用，節(jié)能減排之外，對于車主們來說，汽車的報廢價格確實會比目前的報廢價高一

些。一些車況不錯，但是不符合排放標準的老車或許也可以賣個不錯的價格。

如何判斷自己的車屬于哪類?

可以看車輛行駛證的車輛類型和使用性質，這里非常準確的顯示了車輛的屬性。

報廢后，車主能拿到多少錢?

解讀：

報廢車輛時，車主會得到一筆車輛回收費。我國相關法律規(guī)定：“報廢汽車的收購價格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬

市場價格計價，而且還明確拆解的‘五大總成’應當作為廢金屬?！边@樣一來，車主獲得的收益少之又少，基本是按照廢鐵的價

格一噸200元左右，各地情況也不盡相同。

以奔馳轎車為例，超過年限后如果拆解作為零部件出售，其收益可能會高過交易二手車整車的價格。這么一來，很多車主都

不愿意報廢車輛。

雖然回收費不高，不過根據《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》規(guī)定，對個人通過正規(guī)渠道報廢車輛給予補貼。據悉政

策是這樣的：

這個政策有幾點說明：

1、小客車報廢補貼截至2017年12月31日

2、中型以上客車無國家補貼，貨車且非黃標車輛第一階段補貼截至2018年6月30日

3、2017年12月1日起進行報廢登記車輛或之前進行登記有問題的車輛不保證能夠領取2017年補貼

雖然看起來還不錯，但據網友反映：補貼只有一、二線城市有，三、四線城市普遍沒有或者遠低于標準。

因此，補貼有與無，金額多少，根據各地的情況而定，并且一般都規(guī)定購買新車才能拿到這筆錢，因此，現狀是大部分車主

拿不到補貼。

汽車使用達到一定期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護和修理已不能保障汽車的安全行駛，應當及時報廢更新。 [1]

凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：
1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大

、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；
2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；
3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；
4．車型淘汰，已無配件來源的；
5．汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值50%的；
6．經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；
7．經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。
除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動

車安全排放有關規(guī)定嚴格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第二條規(guī)定年限的一半。所有延長使用

年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規(guī)定的應當強制報廢。

多車主朋友們會對自己的第一輛汽車有著特殊的情懷，自私家車報廢年限出了新規(guī)定，由以前的強制報廢年限為15年，改為現在的沒有使用年限限制，只是設置了一個行駛上限里程—60萬公里。
以每天使用平均開50公里計算，可以開30多年了。
難道一輛車開到不能開你就是賺了嗎？
汽車在達到一定使用時間，剎車、轉向、線路等各種機件會老化，存在很多隱患，輕者會發(fā)生拋錨，重者會發(fā)生自燃、爆胎、剎車失靈等嚴重事故，安全隱患非常大。
那汽車一般開多久賣掉是最劃算的？
相信很多司機朋友們無法給出一個確切的答案，下面我們就來普及一下。

自己的愛家車保值率怎么算？
10年以上的車，別輕易想著能賣出去！
10年以上的車，您直接給開到報廢吧，或者您可以去4s店直接報廢。汽車各大件的老化會導致油耗過高，別人買得起，不一定養(yǎng)得起。
第3年、第6年賣車最劃算。
按照業(yè)內常規(guī)說法，一線城市里的二手車的基本市場規(guī)則，有個十年折舊法的說法！
即：前3年，每年折價15%！第4年到第6年，每年折價10%！最后3年，每年折價5%！第10年我們另算！
那可以按照時間來算算價錢，以一輛車的購車時的價格是10萬元！
第一年：10×0.15=1.5萬 10-1.5=8.5萬
第二年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬
第三年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬
也就是說，3年下來，我們的車可能還值6.2萬！
除此以外，車輛使用到了6個年頭，賣車也劃算。因為這一時期，車還不至于到沒人要的程度車，有些僅僅需要代步的朋友，會愿意選擇一輛二手車來滿足自己的出行需求。
另外，這3類車有強制報廢年限！
1、出租車：使用8年強制報廢。
2、微型載貨汽車： 使用12年強制報廢。
3、重、中、輕型載貨汽車、皮卡以及半掛牽引車：使用15年強制報廢。

網站欄目：南京報廢車回收價格哪家好
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