南京如何高價回收汽車

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汽車也有使用壽命,別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車,但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車的問題逐漸暴露出來。汽車老化,各種橡膠件首當其沖,發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數(shù)在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動機支架膠墊老化,直接的后果就是發(fā)動機震動巨大;而負責(zé)密封隔斷作用的氣門油封老化,會使發(fā)動機燒機油;而球籠防塵套老化破損,會使球籠過早磨損,使汽車出現(xiàn)底盤異響。

一、漏油止不住

老車漏油往往不止一處,而且一漏就止不住,為何這樣說呢?因為汽車的發(fā)動機、變速箱等多處磨損或老化,可能修好了這邊,那邊又開始漏了,估計老車車主在這方面體驗應(yīng)該是最深的。油封密封不嚴實,是導(dǎo)致漏油的一個重要原因。像曲軸油封、半軸油封等處老化破損漏油;此外,軸或軸承磨損嚴重,相關(guān)彈簧失效,都是造成漏油的原因,汽車老了,漏油往往是一個普遍現(xiàn)象,行之有效的辦法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了這邊那邊漏,或者漏油直接就修不好了,那就說明離報廢不遠了。

二、燒機油

排氣管冒藍煙確實是一種燒機油的外在表現(xiàn),但老車的燒機油和新車的“機油消耗過大”還是有區(qū)別的,造成燒機油的兩個主要原因,一個是氣門油封,另是一個是活塞環(huán)磨損。新車燒機油有可能是因為氣門油封問題,也有可能是因為裝配問題或質(zhì)量問題,導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化,燒機油的原因更是全方位的,像氣門油封老化,氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的全方位磨損,像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會造成氣缸壁的間隙變大,使機油竄入燃燒室燃燒,這是發(fā)動機不得不大修的一個常見原因。

三、汽油車冒黑煙

搭載柴油發(fā)動機的載重大車、大客、公交車等,冒黑煙可能還見得多一些,但汽油發(fā)動機卻極少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然極少見到,如果一旦出現(xiàn)極可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因為氣缸缸壓低,氣缸密封性差多是因為發(fā)動機缸內(nèi)機件磨損所致,有可能是因為發(fā)動機內(nèi)部磨損很嚴重了。

四、功率降低

氣缸內(nèi)壓低導(dǎo)致的功率降低,老車提速無力多是因此導(dǎo)致。所以,通過氣缸壓力表測量缸壓,也是老車經(jīng)常進行的一個項目。而氣缸壓力低,又是發(fā)動機大修的主要原因之一。


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收購二手車時需要注意的各種事項 1.二手車車況檢查[ (1)看車架號 一串由數(shù)字和字母組成的車架號,就是車輛的身份證,即我們常常聽到的車輛識別代號,但 不少人在挑選二手車時,總會忽略而過。車架號從右往左數(shù)第八位,一般都是車輛的年份,要與出廠銘牌的年份核對。如果有劃傷或不清楚,會直接影響到車輛的過戶,當發(fā)現(xiàn)車 架號被重 新打過時,要特別留心這輛車可能曾經(jīng)發(fā)生過嚴重事故。 (2)看出廠銘牌 通常銘牌會裝在車輛減震包附近(防火墻)或是水箱支架上,檢查出廠銘牌,除了確保車輛 的排量和日期等信息一致,還要仔細查看銘牌是否有被擰過或劃傷痕跡,以及拆卸過 (原廠鉚釘變?yōu)樽怨ヂ萁z),它們也是幫助判斷車輛是否發(fā)生過事故的重要依據(jù)。另外,還可以看看行駛證上的登記日期, 如果與出廠日期相差太遠,該車有可能是長期庫存車,更要 仔細檢查車輛的真實情況。 (3)看出廠小標每輛合格的車輛出廠,車窗和前后擋風(fēng)玻璃的小標**一致。有的是字母, 有的是數(shù)字。如果不一致,說明曾經(jīng)因為破損而更換 過,例如,2010年出廠的車不可能有 2011年標的玻璃。當然也有特殊情況發(fā)生,即有可能因為該車型市場保有量小,廠家把早 前剩下的零配件組裝在了 新車上。例如,一輛2010年出廠的車,側(cè)擋風(fēng)玻璃是2008 年的,而前擋風(fēng)玻璃則是2009年的。但不管是否是特殊情況,當發(fā)現(xiàn)以上情況時, * 好找人士咨詢。(4)看發(fā)動機號 一般情況下,車輛不會輕易更換發(fā)動機。但依然要注意查看登記證書,如果登記證書上發(fā)動 機號重新登記過,說明收購二手車的發(fā)動機極有可能更換過,另外,還可注意發(fā)動機號的數(shù)字平整度加以確認。

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