慈溪報(bào)廢車回收之汽車保養(yǎng)攻略

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車輛報(bào)廢補(bǔ)貼流程


1、報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車并更換新車工作流程

2、報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車工作流程


(一)車主報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(送交具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報(bào)廢解體)。

(二)車主向交易辦理平臺(tái)提出報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車政府補(bǔ)助申請(qǐng)。


(三)車主持相關(guān)材料通過(guò)交易辦理平臺(tái)申領(lǐng)政府補(bǔ)助。審核合格后,由市財(cái)政將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車主名義設(shè)立的單位開(kāi)戶銀行賬戶或個(gè)人指定銀行活期儲(chǔ)蓄賬戶。

已報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車并領(lǐng)取政府補(bǔ)助的車主,如另行購(gòu)置新車,不再享受企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),交易辦理平臺(tái)也不再受理車主其他申請(qǐng)事項(xiàng)。

低溫下機(jī)油會(huì)變稠,無(wú)法順利地流動(dòng),有的甚至?xí)耆V沽鲃?dòng),這就需更長(zhǎng)時(shí)間流至關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)部件以提供潤(rùn)滑和保護(hù)。當(dāng)車輛啟動(dòng)之后馬上起步,容易造成干磨損,久而久之,會(huì)拉傷汽缸內(nèi)部,造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲響,怠速抖動(dòng)嚴(yán)重甚至?xí)袩龣C(jī)油的現(xiàn)象。

冬季汽車保養(yǎng)攻略之汽車機(jī)油的使用

大多數(shù)礦物機(jī)油均屬于石蠟基機(jī)油,當(dāng)蠟分子在低溫下形成結(jié)晶時(shí),此類機(jī)油就會(huì)變得十分稠厚。在泵送機(jī)油流經(jīng)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng),也增加了汽車起動(dòng)裝置和電池的工作負(fù)荷。與之相比,合成機(jī)油中的石蠟含量較少,具有很好的流動(dòng)性。

0W粘度級(jí)別能夠抵御零下51攝氏度的低溫影響,使其能輕松地被泵送至各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的零件,從而為汽車起動(dòng)提供有效摩擦保護(hù),使發(fā)動(dòng)機(jī)更快速地起動(dòng),有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如果你感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)困難或磨損嚴(yán)重,建議更換更高級(jí)別的機(jī)油來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

冬季來(lái)臨,在汽車起動(dòng)后的3-5分鐘內(nèi),盡量使發(fā)動(dòng)機(jī)保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),以便對(duì)機(jī)油進(jìn)行預(yù)熱,使其在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中充分的進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)。




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遭遇爆胎該怎么辦?

行駛中突然爆胎,這種突發(fā)狀況對(duì)于駕駛員肯定會(huì)被弄得措手不及,由于爆胎導(dǎo)致車輛行駛軌跡偏差、操控難度加大會(huì)讓人想盡快與補(bǔ)救,但對(duì)于爆胎事故,很多補(bǔ)救措施往往都是百害而無(wú)一利,所以如果在行駛時(shí)突然爆胎了,一定不要用下意識(shí)的方式去補(bǔ)救,比如急轉(zhuǎn)方向盤、大力剎車都是絕對(duì)不能采取的措施!在高速公路上,這樣做等于是自殺,因?yàn)楸ズ蟛扇∵@類行為的后果就是100%的失控,甚至翻車。

爆胎后,由于四個(gè)車輪中有一個(gè)外徑突然變化,會(huì)導(dǎo)致車輛的行駛軌跡出現(xiàn)偏差,這在前輪發(fā)生爆胎的時(shí)候尤其明顯,還會(huì)伴隨著方向盤的抖動(dòng),嚴(yán)重的甚至?xí)婉{駛者發(fā)生“搶方向”的狀況,所以緊握方向盤是出現(xiàn)爆胎時(shí)要做的第一件事,盡量這并不容易做到,但還是要盡可能保持直線行駛軌跡,即便是要修正方向,動(dòng)作也一定要溫柔,打方向的幅度不能太大,更不能操之過(guò)急。
而爆胎往往是在一瞬間發(fā)生,當(dāng)車輛跑偏時(shí),如果駕駛員不能在第一時(shí)間做出反應(yīng),后果往往是對(duì)沖出車道的汽車無(wú)能為力。所以在高速公路上,一定要保持雙手握方向盤的姿勢(shì),雖然這樣開(kāi)車稍微累點(diǎn),但是總比放松狀態(tài)下措手不及來(lái)得強(qiáng),要知道在車速超過(guò)80km/h的時(shí)候,如果是前輪爆胎,車輛瞬間跑偏的幅度可是很嚇人的。
如果你能把控好方向,救車的幾率已經(jīng)有了一多半,接下來(lái)你需要做的就是:減速。如果此時(shí)能騰出一只手,首先應(yīng)該打開(kāi)危險(xiǎn)信號(hào)警示燈,提示后方車輛注意避讓,然后根據(jù)車速,采取不同的措施達(dá)到減速的目的。
如果車速較快,是不能用踩制動(dòng)踏板、拉手剎的方式,會(huì)因?yàn)樗膫€(gè)輪胎的摩擦力不均導(dǎo)致車輛旋轉(zhuǎn)、甩尾的失控局面。此時(shí),手動(dòng)擋的汽車可以利用降檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用降低車速,自動(dòng)擋車型則可以利用低速檔L、或手動(dòng)模式掛入低檔位達(dá)到相同的效果。
通過(guò)低檔位減速,直到車輛行駛速度低于60km/h后,才可以用制動(dòng)來(lái)降低車速,此時(shí)需要以輕微的力道“點(diǎn)剎”的方式踩剎車踏板,即便你的車有ABS也要如此。因?yàn)橛休喬ケr(shí),踩下制動(dòng)踏板,車輛會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力矩,車速快時(shí)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的失控,而車速低時(shí)車輛不至于失控,但仍有可能偏離車道,導(dǎo)致二次事故的發(fā)生,所以適當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,能讓駕駛員更好的調(diào)整方向,在不斷的修正、制動(dòng)切換,才能保證爆胎車輛安全停車.



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