泰安簡要對比國內(nèi)外報廢汽車的處理措施有何不同

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報廢汽車回收價是多少錢?這個問題是很多車友都想知道的問題,下面,針對這個問題,我們來詳細的看看。

我國報廢汽車處理問題剛剛引起社會重視,回收體系不完善,需要借鑒國外在報廢汽車處理方面成功的經(jīng)驗,對我國報廢汽車處理進行系統(tǒng)和規(guī)范化的管理,總結(jié)國外經(jīng)驗,結(jié)合我國的實際國情,對未來國內(nèi)報廢汽車處理應(yīng)注意以下幾個問題:

1、讓汽車生產(chǎn)企業(yè)成為報廢汽車回收再利用的核心參與者

通過對美國、日本和歐洲國家報廢汽車處理研究,可以看出企業(yè)在報廢汽車回收利用過程中發(fā)揮重要作用,汽車生產(chǎn)企業(yè)通過可回收性技術(shù)開發(fā)、易拆解性技術(shù)開發(fā)、環(huán)保材料替代技術(shù)等直接參與,可以從源頭上提高報廢汽車的回收利用率水平。

2、對報廢汽車處理過程進行規(guī)范

報廢汽車及其零部件在回收、拆解、粉碎、再利用等環(huán)節(jié)存在著對環(huán)境的污染問題,如果處理不當,會對環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。比如,鉛、鉻、水銀等擴散,廢油液直接滲入土壤,都會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生危害。

3、明確汽車在設(shè)計中可回收利用率目標和時間表

只有通過法規(guī)將汽車的可回收利用率強行規(guī)定下來,使企業(yè)在汽車設(shè)計過程中就體現(xiàn)可回收利用的設(shè)計思路,并嚴格按時達到目標,才能保證所有汽車生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計過程中承擔同樣的回收利用率設(shè)計責任,避免不同汽車回收利用率出現(xiàn)大的差異化,從而導(dǎo)致在產(chǎn)品競爭上的不公平。

汽車報廢回收價格

4、慎用行政指定方法確定報廢汽車處理企業(yè)

行政指定報廢汽車回收處理企業(yè)的方法,使被指定回收企業(yè)成為即得利益群體,削弱市場化環(huán)境下的競爭,不利于將報廢汽車處理市場化。對于報廢汽車處理行業(yè)的進入,應(yīng)該向整個社會敞開,制定相應(yīng)的審批標準和管理規(guī)范,達到標準的企業(yè)都可以對報廢汽車進行處理。

5、報廢汽車回收處理應(yīng)走市場化道路

由于報廢汽車中超過80%質(zhì)量以可以被回收利用(以金屬為主),具有回收價值,美國的報廢汽車回收以市場化為主,也證明走市場化道路是可行的,因此我國可以對報廢汽車回收走市場化的道路,這樣不僅有利于回收過程的透明化,而且可以用經(jīng)濟杠桿促進報廢汽車的回收處理量。

6、嚴格規(guī)定回收過程中廢物的處理程序

通過市場化處理,報廢汽車絕大部分質(zhì)量將會得到有效的再利用,但剩余的15%左右質(zhì)量(主要是樹脂、橡膠等),只能作廢物處理。這些物質(zhì)處理是否得當,直接關(guān)系到我國報廢汽車處理的成敗。如果不能對這些物質(zhì)進行恰當?shù)奶幚?,將嚴重污染環(huán)境。因此,對于這些不能回收的廢物,必須規(guī)定嚴格的處理程序,保證不會被隨意丟棄。




報廢汽車回收報廢汽車體現(xiàn)三種問題

報廢汽車體現(xiàn)三種問題,達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞,經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件

其一,交易規(guī)模仍然偏低。我國二手車年交易量僅占新車銷量的1/3,而發(fā)達國家一般為新車的1到3.5倍。

此外,經(jīng)銷、置換與拍賣模式發(fā)展不足。我國二手車交易多采用直接交易完成,通過經(jīng)銷商交易、置換的不到5%,拍賣交易的不足1%,不利于降低交易成本。

另外,經(jīng)營行為不規(guī)范。交易信息不對稱、不透明,鑒定評估隨意性大,從一定程度上抑制了二手車交易消費需求的釋放



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報廢汽車申請報廢流程,汽車報廢流程:領(lǐng)申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

①申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主*;

②登記并審核申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車,經(jīng)對車輛查驗認定,符合汽車報廢標準,核發(fā)《汽車報廢通知書》;

③車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;

④回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體,要求發(fā)動機與車輛分離,發(fā)動機的缸體應(yīng)打破,車架(底盤)要割斷,并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值;



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