【卡車之家原創(chuàng)】說起卡車報廢，相信每個卡友都有很多話題要談，但真正了解卡車報廢流程的又有多少人呢？從達到報廢標(biāo)準、辦理報廢手續(xù)、報廢車輛、辦理后續(xù)手續(xù)，正式報廢汽車需要哪些流程？今天，我們就來聊聊這個話題。如何判斷您的卡車是否符合報廢標(biāo)準？根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準條例》的相關(guān)內(nèi)容，我們可以提取出很多關(guān)于卡車報廢過程的規(guī)定。登記的機動車有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)強制報廢。機動車所有人應(yīng)當(dāng)將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，報廢機動車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等。 處理并提交報廢機動車登記證、編號牌照、駕駛證到公安機關(guān)交通管理部門注銷：1、 已達到車輛使用壽命；

2、 經(jīng)維修調(diào)整后汽車報廢收車

，車輛仍不符合國家在用車輛安全技術(shù)標(biāo)準的相關(guān)要求；3、經(jīng)過維修調(diào)整或采用控制技術(shù)后，污染物或噪聲向大氣排放仍不符合國家在用車標(biāo)準的相關(guān)要求；4、 檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。各種貨運車輛的使用壽命如下：1、三輪車、單缸發(fā)動機低速貨車已使用9年，多缸發(fā)動機低速貨車和微型貨車已使用12年，危險品運輸貨車已使用使用10年，其他卡車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；2、 帶載貨功能的特種作業(yè)車已使用15年，不帶載貨功能的特種作業(yè)車已使用30年；3、危險品運輸?shù)娜珤彀霋燔囀褂?0年，集裝箱半掛車使用20年，其他半掛車使用15年；機動車使用年限的起始日按登記日期計算，但自出廠之日起2年以上未辦??理登記手續(xù)的，按登記日期計算。離開工廠。改變使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機動車北京省心的汽車報廢廠，按照下列有關(guān)規(guī)定確定使用壽命并報廢：運輸危險貨物的卡車、半掛車與其他卡車、半掛車互換的，應(yīng)當(dāng)按照危險貨物運輸?shù)目ㄜ嚒霋燔嚨囊?guī)定報廢。本條例規(guī)定的使用年限在一年（含一年）以內(nèi)的機動車，不得改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)讓所有權(quán)或者移出登記地市行政區(qū)域。此外，國家指導(dǎo)報廢達到一定里程的機動車：機動車達到以下里程的，車主可以將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，報廢機動車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進行登記、拆解、銷毀，和處置機動車輛。機動車登記證、車牌、行駛證應(yīng)當(dāng)報公安機關(guān)交通管理部門注銷：1、微型卡車行駛50萬公里，中輕型卡車行駛60萬公里，重型卡車（包括半掛車和全掛車）行駛70萬公里，危險品運輸載貨卡車行駛40萬公里，配備多缸發(fā)動機的低速卡車行駛30萬公里；2、特種作業(yè)車和輪式特種機械車行駛50萬公里；本條例所稱機動車，是指在道路上行駛的汽車、掛車、摩托車、輪式特種機械車輛；危險品運輸車是指專門用于運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性化學(xué)品的車輛。使用性質(zhì)的變化是指使用性質(zhì)由經(jīng)營性向非經(jīng)營性或由非經(jīng)營性向經(jīng)營性的轉(zhuǎn)變，以及小微租賃、租賃、大客車等。以及將危險品運輸卡車轉(zhuǎn)移到其他卡車上。本條例所稱檢驗周期，是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的機動車安全技術(shù)檢驗周期。報廢車輛需要哪些材料手續(xù)？關(guān)于報廢車輛的手續(xù)，《機動車登記管理辦法》已經(jīng)明確規(guī)定。達到國家強制報廢標(biāo)準的機動車北京省心的汽車報廢廠，機動車所有人將機動車出售給機動車回收企業(yè)時，應(yīng)當(dāng)填寫申請表，提交機動車登記證、車牌號和駕駛證。允許。機動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)對機動車進行確認、拆除，并向機動車所有人出具《報廢機動車回收證》。報廢校車、大型客車、貨車等營運車輛，由車輛管理處監(jiān)督拆除。機動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機動車解體后七日內(nèi)，將申請表、機動車登記證、車牌、駕駛證和《報廢機動車回收證》復(fù)印件提交給車輛管理所申請。取消注冊。車輛管理處應(yīng)當(dāng)自受理之日起1日內(nèi)對提交的證件和憑證進行審核，收回機動車登記證、車牌、行駛證，并出具注銷證明。不應(yīng)認真對待汽車銷售！也有一些貨車司機在車輛到期前無法繼續(xù)在高速公路上正常行駛，所以他們想賣一個稍微高一點的價格，在山上或礦井里開一輛黑色的車，也就是我們通常所說的“賣車”。黑人家庭?！蔽冶仨毺嵝汛蠹?，最好不要貪圖這幾千塊錢。如果您名下的車輛沒有經(jīng)過正式報廢和拆卸，一旦過期但未報廢的卡車上路，就會造成交通事故。那么交通事故的責(zé)任就在于你。此外，部分地區(qū)還會在車輛信用系統(tǒng)中包含車輛過期報廢和賬戶注銷，這可能會影響您以后購買車輛和車輛賬戶的轉(zhuǎn)移。其實，相關(guān)部門對于車輛報廢的流程還是比較簡單方便的。這些程序走起來不會特別麻煩。走正規(guī)的報廢、注銷手續(xù)，才是你和車最好的結(jié)局。報廢車輛必須去有資質(zhì)的拆解廠一定要查清車輛拆解公司的資質(zhì)，不要一味的把車直接開到拆解廠，否則會坑坑洼洼，整個車輛拆解過程特別長。我將使用我父親的舊東風(fēng)汽車報廢工藝。舉個實際的例子，希望對卡友有所幫助。2017年3月，爸爸決定報廢汽車重返工作崗位，因為這家拆解廠的老板是爸爸朋友的親戚。在朋友的介紹下，老爸開著車把它拆解報廢。登出。將證件、證件、車牌、身份證復(fù)印件等材料交給拆解廠老板后，老人才安心離開。然而，7、8、9、10 連續(xù)四個月，老爺子已經(jīng)收到交警大隊下發(fā)的車輛年檢通知書，老爺子知道，半年多一年過去了，車還沒有正式報廢注銷。期間北京汽車報廢廠，他多次致電拆解廠老板詢問拆解情況。拆解廠老板因各種原因不配合，我們擔(dān)心車輛被他賣掉。一旦發(fā)生交通事故，一切責(zé)任必須由老人承擔(dān)。

直到11月，我們的能量幾乎消耗殆盡。我們多次與拆解廠交涉，理論上甚至生氣了，車輛還沒有正式報廢。幸運的是，我們查看了違規(guī)記錄，顯示該車輛今年沒有任何違規(guī)行為。. 12月，拆解廠的老板娘終于從拆解的車架上拍下了車架號的照片，并在車門上拍下了車門標(biāo)志，老爺子給她提供了幾張車子的照片，然后把車開到了2017年初的拆解廠，拆解廠背景照片。女老板拍了這些照片和辦了車的手續(xù)汽車報廢收車

，才去辦理注銷車的賬戶。折騰了將近一年，老爸的東風(fēng)EQ145真的走到了盡頭，有點尷尬。后來，父親感慨地對我說：“我本來以為他們是熟人，肥水不流于外人的田地。我自己的收入比別人好。沒想到這輛15年的車從來沒有上過路。我很傷心，卻在拆解廠折磨了我將近一年。一定要告訴你的朋友和卡友，一定要去正規(guī)正規(guī)的報廢汽車拆解廠！”我們卡車人與卡車相處了很長時間。如果一輛卡車能在你的手中被拆解、報廢、賣光，說明你在不知不覺中與它產(chǎn)生了深厚的感情。卡車就像一個人。到了生命的盡頭，就讓它美麗而正式地結(jié)束這一生，才是最好的歸宿。（文/圖李鵬飛）

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