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對于新能源汽車來說，不僅需要年檢，還需要對新能源汽車的特點進行年檢，結果，電動汽車和傳統(tǒng)的汽車不同，有更特殊的三電系統(tǒng)，那個構造比傳統(tǒng)的汽車復雜，我們的電動車上搭載的電池電壓至少在300V以上，危險性極高，另外，電器的電路也一般容易老化，不進行年檢的話會有安全上的危險。

買汽車容易，但要報廢汽車可沒那么簡單。近日，工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合印發(fā)通知，給報廢汽車的回收再制造定了“小目標”：明確到2023年，汽車可回收利用率達到95%，重點部件的再生原料利用比例不低于5%。

近年來，我國汽車市場蓬勃發(fā)展，保有量不斷提升，同時越來越多的汽車也面臨著報廢問題。但粗獷式的回收和再利用方式，不僅浪費資源和能源，也壓縮了企業(yè)的盈利空間。報廢汽車應該如何正確處理？回收和再利用的汽車零部件是否可以放心使用？報廢汽車行業(yè)如何才能良性發(fā)展？

首先，汽車在使用達到某個年限或者閾值時，往往存在較大的安全隱患。如不再具備制動能力、汽車零部件老化，也可能是汽車穩(wěn)定性直線下降。

其次，在長時間的駕駛中，車輛的發(fā)動機會逐漸老化，整車的油耗量也會與新車時期的油耗量截然不同。此外，排放污染物也會變得更為嚴重。

最后，通過正規(guī)渠道進行報廢的汽車也為后面的回收和再制造以及碳減排作出貢獻。

中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件再制造分會理事長黃志勇告訴中國工信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國制造記者，在西方，報廢汽車汽車零部件比如車門、車蓋、車燈等可回收零部件，以及需要再制造的汽車發(fā)動機、變速箱等的利用率都很高。

隨著汽車的到來給工作及生活帶來了很多的便捷，但同時有存在一些隱患，希望大家低碳出行，安全駕駛，感謝收看 !

報廢汽車事故的處理方式有哪些？報廢汽車事故處理方法，報廢車就是達到使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標準規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強制報廢的車輛，報廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理？下面由報廢汽車小編為大家分享一下：

首先是報廢車不屬于合法財產(chǎn)，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權拒絕賠償。

另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關系;該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及當事人的過錯程度。

雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關系。對于對方的違法行為，相關法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關規(guī)定對其進行處罰，但這并不能成為減輕你事故責任的理由。

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報廢汽車的具體流程，機動車報廢步驟：領申請表格備案審批—檢車—交車輛行駛證、車號牌—交費—回收商瓦解照像—檢查瓦解狀況—審核—公司辦公室蓋公章—銷戶轎車檔案資料。

①申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章;

②登記并審核申請，對已達報廢年限的車子出具《機動車報廢通知單》;對未做到報廢年限的機動車輛，經(jīng)對車子檢查評定，合乎機動車報廢規(guī)范，簽發(fā)《機動車報廢通知單》;

③車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;

④回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應打破，車架(底盤)要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值;

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