用石籠網(wǎng)箱砌壘成的擋土墻和鋪設(shè)的護(hù)坡,網(wǎng)箱內(nèi)的填充料為松散體,存在較多的孔隙,利于砌體后填土和護(hù)坡下土層中孔隙水的排出,地表水一旦入滲土體中,則可用過砌體較快的排出,有效降低地下水位,從而減少墻體后和坡下的地下水壓力。綠格網(wǎng)結(jié)構(gòu)在滑坡治理以及泥石流的防治工程中,水及時(shí)排出降低了墻破壞的幾率,同時(shí)墻體良好的變形能力能夠有效的緩沖突發(fā)的外力沖擊。
     石籠網(wǎng)箱被廣泛應(yīng)用，可以承受不同的壓力，可以根據(jù)地表裝置來安裝、扭轉(zhuǎn)。同時(shí)它們必須具有足夠的能力承受石料的重量和其他置于它們之上石籠網(wǎng)重量。它們還經(jīng)得起雨水的沖蝕，仍保持結(jié)構(gòu)的完整性。
石籠網(wǎng)擋土墻作為一種新型的擋土結(jié)構(gòu),以其造價(jià)低、生態(tài)性好、適用范圍廣、柔性變形等特點(diǎn)得到了越來越多的應(yīng)用。
石籠網(wǎng)箱擋土墻：是將符合粒徑要求的石料填入具有柔性的鐵絲籠中達(dá)到一定的孔隙率、逐層砌筑的 一種新型的柔性擋土構(gòu)筑物。石籠防護(hù)適用于受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲,且防護(hù)工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、坡腳基礎(chǔ)局部沖刷深度過大的沿河路堤坡腳或護(hù)岸。在國外的道路工程中已廣泛 應(yīng)用。例如,美國加利福尼亞州1號(hào)公路蒙特利的擋土墻,意大利Arezzo 省SS556 公路,加拿大安大略省用來支撐路側(cè)切坡的擋土墻,以及法國、德國、挪威、瑞士、英國等都將這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用于河道護(hù)坡、土體支擋、橋臺(tái)修筑等。以上就是石籠網(wǎng)箱防護(hù).

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