塔吊租賃起重機安全操作有哪些流程:

一. 操作前檢查

 　 1. 1上班必需停止交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記載等的填寫狀況及記載事項。
　　1. 2操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)則的辦法將夾軌器固定。肅清行走軌道的障礙物，檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)契合塔機的有關(guān)平安技術(shù)規(guī)則，路基不得有沉陷、溜坡、裂痕等現(xiàn)象。
　　1. 3軌道裝置后，必需契合下列規(guī)則：
　　(1) 兩軌道的高度差不大于1/1000。
　　(2) 縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
　　(3) 軌距與名義值的誤差不大于1/1000，其絕*值不大于6mm。
　　(4) 鋼軌接頭間隙在2~4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭必需錯開1.5m。
　　      1. 4檢查各主要螺栓的緊固狀況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
　   1. 5檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位契合規(guī)范。
　　1. 6檢查各部制動輪、制動帶（蹄）無損壞，制動靈活；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)契合規(guī)范；平安安裝（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等）靈活、牢靠。
　　1. 7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導(dǎo)線暴露等現(xiàn)象。
　　1. 8關(guān)于帶有電梯的塔機，必需考證各部平安安裝平安牢靠。
 　  1. 9配電箱在送電前，聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬構(gòu)造局部無漏電方可上機。
　　1. 10一切電氣系統(tǒng)必需有良好的接地或接零維護。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4Ω（歐）。
　　1. 11起重機各部位在運轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
　　1. 12塔式起重機操作前應(yīng)停止空載運轉(zhuǎn)或試車，確認無誤方可投入消費。
　　二. 安 全 操 作 
　　2. 1司機必需按所駕駛塔式起重機的起重性能停止作業(yè)。起重吊物必需恪守本規(guī)程30.1.7條規(guī)則執(zhí)行。 
　　2. 2機上各種平安維護安裝運轉(zhuǎn)中發(fā)作毛病、失效或不精確時，必需立刻停機修復(fù)，嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中停止維修頤養(yǎng)。
　　2. 3司機必需在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴厲依照指揮信號、旗語、手勢停止操作。操作前應(yīng)發(fā)出聲響信號，對指揮信號辨不清時不得自覺操作。對指揮錯誤有權(quán)回絕執(zhí)行或主動采取防備或相應(yīng)緊急措施。
　　2. 4起重量、起升高度、變幅等平安安裝顯現(xiàn)或接近臨界警報值時，司機必需緊密凝視，嚴禁強行操作。
　　2. 5操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
　　2. 6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。
　　2. 7嚴禁重物自在下落，當(dāng)起重物降落接近就位點時，必需采取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之遲緩降落。
　　2. 8運用非直撞式高度限位器時，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的*低零件的間隔不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
　　2. 9嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
　　2. 10支配控制器時，必需從零點開端，推到第*擋，然后逐級加擋，每擋停1~2s，直**高擋。當(dāng)需求傳動安裝在運動中改動方向時，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動中止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必需按規(guī)則時間運用，不得無限制運用慢就位擋。 　
　       2. 11操作中平移起重物時，重物應(yīng)高于其所逾越障礙物高度*少100mm。 
　　1. 12起重機行走到接近軌道限位時，應(yīng)提早減速停車。
　　1. 13起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時必需用鋼絲繩捆綁結(jié)實，應(yīng)先將重物吊離空中約50cm停住，肯定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤前方可指揮起升。
　　1. 14起重機在夜間工作時，必需有足夠的照明。
　　1. 15起重機在停機、休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。
　　1. 16操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進入，制止放置易燃物和阻礙操作的物品。
　　1. 17起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴禁站人。
　　1. 18起重機的臂架和起重物件必需與上下壓架空輸電線路的平安間隔，應(yīng)恪守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)則。
　　1. 19兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或互相垂直的軌道上停止作業(yè)時，應(yīng)堅持兩機之間任何部位的平安間隔，*小不得低于5m。
　　1. 20遇有下列狀況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：
　　(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風(fēng)影響平安施工時。
　　       (2) 起重機發(fā)作漏電現(xiàn)象。
　　(3) 鋼絲繩嚴重磨損，到達報廢規(guī)范（見鋼絲繩報廢規(guī)范見）。
　　(4) 平安維護安裝失效或顯現(xiàn)不精確。
　　2. 21司機必需經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
　　2. 22嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
　　2. 23冬季在塔機操作室取暖時，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
　　2. 24凡有電梯的塔式起重機，必需恪守電梯的運用闡明書中的規(guī)則，嚴禁超載和違背操作程序。
　　      2. 25多機作業(yè)時，應(yīng)防止兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)堆疊作業(yè)。特殊狀況，需求堆疊作業(yè)時，必需保證臂桿的垂直平安間隔和起吊物料時互相之間的平安間隔，并有牢靠平安技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)指導(dǎo)批準前方可施工。
　　2. 26動臂式起重機在重物吊離空中后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作能夠同時停止，但變幅只能單獨停止，嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機，在滿負荷或接近滿負荷時，不得變幅。
　　2. 27起升卷揚不裝置在旋轉(zhuǎn)局部的起重機，在起重作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
　　2. 28裝有機械式力矩限制器的起重機，在屢次變幅后，必需依據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負荷，對超負荷限位安裝的噸位指示盤停止調(diào)整。
　　2. 29彎軌路基必需契合規(guī)則，起重機拐彎時應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上光滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)*拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上停止吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
　　三. 停機后檢查 
　　3. 1塔式起重機中止操作后，必需選擇塔式起重機回轉(zhuǎn)時無障礙物和軌道中間適宜的位置及臂順風(fēng)向停機，并鎖緊全部的夾軌器。
　　3. 2但凡回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉或制動安裝的塔式起重機，在中止操作后，司機必需搬開手柄，松開制動，以便起重機能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動。

　　3. 3應(yīng)將吊鉤起升到距起重壁*小間隔不大于5m位置，吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取牢靠措施時，不得采用任何辦法，限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。

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