防雨棚柴油發(fā)電機(jī)組一個(gè)小時(shí)可能會(huì)消耗掉多少升柴油呢？

作為“吃油大戶”――防雨棚柴油發(fā)電機(jī)組，新老客戶們，你們計(jì)算過(guò)自己的防雨棚柴油發(fā)電機(jī)組一個(gè)小時(shí)耗油多少嗎?下面就給大家算算這筆經(jīng)濟(jì)賬。

再計(jì)算之前，先明確一點(diǎn)，測(cè)算使用的是密度為0.84g/ml的柴油，換算成一升的質(zhì)量就是0.84KG而常見(jiàn)的柴油發(fā)電機(jī)是耗油量一般是200g/kw*h換算成以升為單位。即是0.238L/kw*H，這里我們以320KW機(jī)械的平時(shí)的工作功率為280KW左右，那么新機(jī)耗油量就是66L/H。

機(jī)械耗損的功率在250KW左右，那么計(jì)算結(jié)果就是：250KW*0.238=59L/H機(jī)器的耗油量和負(fù)載有直接關(guān)系。負(fù)載大那耗油量就大，負(fù)載小耗油量就小。一般300KW左右是機(jī)器耗油在30多升左右也很正常。

接下來(lái)，再結(jié)合當(dāng)前柴油的價(jià)格換算成人民幣，你就可以知道大概一小時(shí)收去多少費(fèi)用比較合算了。

柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中，一些客戶反映機(jī)組出現(xiàn)油耗太快的現(xiàn)象，但又不知道具體該從哪個(gè)部件入手進(jìn)行處理，下面發(fā)電機(jī)組廠家就為大家分析幾種情況：

一、防雨棚柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。

二、氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒防雨棚柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的情形雖少見(jiàn)，但據(jù)有關(guān)資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。

三、當(dāng)發(fā)現(xiàn)防雨棚柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

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