在工業(yè)中我們對電的需求量很大，所以柴油發(fā)電機的需求也日益劇增，備用柴油發(fā)電機為各個行業(yè)停電后的應(yīng)急備用提供者。一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？


實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是最經(jīng)濟有效的方法，因為機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。

1、 機組起動電瓶故障

電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或使用的手動充電器需要人工定期充電，由于疏忽未進行充電，致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)浮充充電器外，必要的檢測維護是必須的。

2、 水進入柴油

由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。

3、 機油的保持期（一年）

發(fā)動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長時間存放，機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

4、 三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）

濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機組在使用過程中，我們建議：第一、常用機組每250 小時更換三濾；第二、備用機組每一年更換三濾；

5、 冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：第一、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時，水管凍結(jié)，我們建議最好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。

6、 潤滑系統(tǒng)、密封件

由于潤滑油的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

7、 燃油、配氣系統(tǒng)

發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴噴油角度不準(zhǔn)，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。

8、 機組的控制部分

油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。

建議保養(yǎng)：
1，保持還單機組外部清潔，隨時用抹布擦出油污
2，啟動發(fā)電機組前，檢查發(fā)電機組燃油、機油量、冷卻用水量：保持存零號柴油夠運行24小時；既有位接近油尺（HI),不夠加補；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿
3，啟動電瓶：沒50小時檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，不足加蒸餾水補齊，用比重計讀值1.28（25℃）。電瓶電壓保持24伏以上
4，機油濾清器：在發(fā)電機組運行250小時后，機油濾清器就必須更換，保證其性能處于最佳狀態(tài)，具體更換時間參照發(fā)電機組運行記錄
5，燃油濾清器：在發(fā)電機組工作250小時后，更換燃油濾清器
6，水箱：在發(fā)電機組工作250小時后，要清晰水箱一次
7，空氣濾清器：在發(fā)電機組工作250小時后，拆下清潔吹除灰塵清洗。烘干后在裝上：工作500小時后，更換空氣濾清器
8，機油；在點擊運行250小時后，必須更換機油
9，冷卻水：在發(fā)電機組工作250小時后更換，換水時必須加防銹液
10，三皮角帶：沒400小時檢查一次，三角皮帶松邊中點用約45N的力按下皮帶，其下沉應(yīng)為10mm，否則進行調(diào)整。
11，氣門間隙：沒運行250小時，檢查及調(diào)整氣門間隙
12，渦輪增壓器：每運行250小時，需對渦輪增壓器殼清晰
13，噴油器：每運轉(zhuǎn)1200小時，更換燃油噴油器
14，中修：沒運轉(zhuǎn)3000小時，進行中修
15，大修：沒運轉(zhuǎn)6000小時，進行大修
16，斷路器、電纜連接點：拆開發(fā)電機側(cè)板，對斷路器各固定螺絲緊固。電源輸出端與電纜線線耳鎖合羅斯進行緊固。一年一次

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