柴油發(fā)電機為什么會出現故障?需要注意的5個常見原因

實際上,柴油發(fā)電機有多種用途。因此,定期保護、檢查和維護柴油發(fā)電機非常重要,適當的維護是保持柴油發(fā)電機正常運行的關鍵。

為了正確維護柴油發(fā)電機,有必要了解可能損壞它們的常見故障,以便了解何時需要對發(fā)電機進行大修。

過熱

過熱是發(fā)電機維修最常見的診斷之一。在發(fā)電機中,過熱可能由多種原因引起,包括發(fā)電機過載、超速、繞組絕緣擊穿和軸承油潤滑不足。

當發(fā)電機開始過熱時,交流發(fā)電機也會過熱,這將大大降低繞組的絕緣性能。如果忽視,過熱將進一步損壞發(fā)電機的其他部件,這可能需要維修或更換。

故障電流

故障電流是電氣系統(tǒng)中任何無意的高電流。這些故障可能會給您的發(fā)電機帶來多種問題。它們通常是由低阻抗的短路引起的。

如果故障是發(fā)電機繞組短路,請務必立即檢查或維修發(fā)電機,因為繞組有可能發(fā)熱并損壞。

電機驅動

當發(fā)動機無法為發(fā)電機提供足夠的電力以滿足其負載需求時,就會發(fā)生發(fā)電機電動運行。在這里,發(fā)電機系統(tǒng)被迫通過向發(fā)動機提供有功功率來補償損失,本質上使發(fā)電機像電動機一樣工作。

電機驅動不會立即損壞發(fā)電機。但是,如果忽略它,可能會導致發(fā)動機過熱。因此,有必要對發(fā)動機進行保護,這可以通過限位開關或排氣罩溫度檢測器來提供。

剩磁損失

剩余磁性是指從電路中去除外部磁場后留下的磁化量。它通常出現在發(fā)電機和發(fā)動機中。失去發(fā)電機中的這種剩磁可能會給系統(tǒng)帶來一些問題。

發(fā)電機因勵磁繞組老化或接錯而長期不使用時,會發(fā)生剩磁損失。當這種剩磁消失時,發(fā)電機將不會在啟動時產生任何電力。

欠壓

如果發(fā)電機啟動后電壓不能上升,那么機器可能會面臨一些嚴重的問題。發(fā)電機欠壓可能由于各種原因隨機發(fā)生,包括電壓感應保險絲熔斷和勵磁電路損壞。

發(fā)電機欠壓的另一個可能原因是缺乏使用。它的交流發(fā)電機利用繞組的剩磁為電容器充電。如果發(fā)電機長時間未使用,電容器將不會充電,容量不足將導致發(fā)電機的電壓讀數過低。

發(fā)電機的保護和維護是必要的。如果不立即修復,過熱、故障電流、電機驅動、剩磁損失和欠壓等問題可能會對發(fā)電機造成不可逆轉的損壞。

柴油發(fā)電機是任何無法接入正常電網的重要支柱,無論是在停電期間讓救生的醫(yī)院機器繼續(xù)工作,還是在戶外工作如建筑和農業(yè)。

因此,發(fā)電機斷路會產生嚴重的后果。因此,應該了解發(fā)電機故障的最常見原因,以便在它們嚴重損壞發(fā)電機之前發(fā)現并修復它們。

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