發(fā)電機(jī)組水箱散熱器的清理和保養(yǎng)注意事項(xiàng)


        發(fā)電機(jī)組水箱長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)有水垢、雜物產(chǎn)生,這對(duì)散熱器的散熱效果會(huì)打打折扣,也會(huì)嚴(yán)重影響水箱的使用壽命。因此,需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)。本文,發(fā)電設(shè)備將簡(jiǎn)單介紹發(fā)電機(jī)組散熱器的保養(yǎng)事項(xiàng)。
 

 
我們闡述下幾大危害,首現(xiàn)發(fā)電機(jī)組散熱器水垢過(guò)多。散熱器水垢過(guò)多,就會(huì)導(dǎo)致散熱不良,從而不能及時(shí)將發(fā)電機(jī)組缸內(nèi)氣體燃燒發(fā)出的熱量傳給冷卻水,而且水垢積存還會(huì)阻礙水的流動(dòng),從而使柴油機(jī)過(guò)熱。
 
其次發(fā)電機(jī)組燃燒室積炭過(guò)多。燃燒室積炭過(guò)多,積炭傳熱性差,表面溫度較高,在進(jìn)氣壓縮過(guò)程中不斷加熱混合氣,導(dǎo)熱不良也使壓縮過(guò)程散熱量小,且積炭會(huì)有一定的體積,使壓縮比有所提高,壓縮壓力和溫度升高,過(guò)高的壓力和溫度可能誘發(fā)爆燃現(xiàn)象,導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)“過(guò)熱”現(xiàn)象。
 
再者對(duì)于風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組。如果氣缸蓋、氣缸套、散熱器表面的積塵太多,會(huì)使柴油機(jī)整體的散熱能力下降,發(fā)電機(jī)組將過(guò)熱。風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇液力耦合器內(nèi)的油泥太厚,機(jī)油通過(guò)量減少,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,冷卻強(qiáng)度減弱,發(fā)電機(jī)組過(guò)熱。
 
可以用食醋\稀鹽酸\蘇打等溶液清洗完畢后,加入清水啟動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)行自行清潔即可。
 
如果發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間未清理水垢,造成清理難度加大時(shí),以上的清理方法反復(fù)2至3次,即可將水垢清除干凈。建議廣大用戶養(yǎng)成定期清理水垢的好習(xí)慣,以免水垢堆積的太厚加大清理工作的難度,同時(shí)還影響發(fā)電機(jī)組的使用。


 

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