柴油發(fā)電機組發(fā)電機部分的維護與保養(yǎng)
1.日常維修
為保證發(fā)電機的正常運行，其附近不宜有積水、油垢積聚，也不宜有腐蝕性氣體，以免損壞發(fā)電機繞組的絕緣。
在防潮、防塵的同時，要注意不要影響發(fā)電機的正常通風和冷卻。經(jīng)常清潔通風管道內(nèi)的灰塵、污物，保持暢通。冷卻空氣的溫度不宜過低，以免在繞組和其他導電裝置上凝結(jié)。
停止運行的發(fā)電機為某種原因,短時間內(nèi)集電環(huán)可能不需要包裝和保護,但絕緣紙板,石蠟紙或瀝青紙之間應墊避免斑點的電刷和集電環(huán)表面的電刷集流環(huán)。
發(fā)電機機加工表面如因油污或脫落油漆而生銹，應及時除銹，并涂上防銹漆。
2.拆卸注意事項
發(fā)電機的拆卸方法與異步電動機的拆卸方法大致相同。但由于發(fā)電機本身重量較大，在拆裝時應注意避免造成傷害。拆卸端蓋時，注意不要觸摸底座表面凸出的定子線圈;取出轉(zhuǎn)子時，要將電機、轉(zhuǎn)子墊用紙板包起來，以防損壞芯線和纏繞在轉(zhuǎn)子上的電纜，電纜不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸、風機、集滑和過線。綁扎電纜的地方必須用木板或橡膠墊緊;
3.發(fā)電機干燥
新安裝的同步發(fā)電機在運行前應烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不烘干，但在運行的前24小時內(nèi)，最好不超過額定容量的50%。
當運行中的發(fā)電機停機檢修或停機時間超過規(guī)定時限，且絕緣電阻低于規(guī)定值時，必須進行干燥處理。若確定表面潮濕，可采用負荷干燥法進行干燥。
干燥的方法有很多種。以下方法可在船舶上使用:
(1)熱風法:將主機產(chǎn)生的干燥干凈的廢熱空氣吹入發(fā)電機內(nèi)，對定子、轉(zhuǎn)子繞組進行干燥。為防止轉(zhuǎn)軸變形，轉(zhuǎn)子應定期旋轉(zhuǎn)180度。干燥時，要控制卷繞的表面溫度。用溫度計測量，繞組表面不得超過85℃，進風溫度不得超過90℃。
(2)短路電流干燥法:通過電流表將發(fā)電機輸出端短路連接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵磁電流，使每相定子電流為額定電流的50-70%。發(fā)電機不能在額定轉(zhuǎn)速下運行，但轉(zhuǎn)速應保持不變，以避免溫度不穩(wěn)定。短接點最好選擇在定子引線端，也可以用變壓器短接點，和變壓器一起干。
這種方法可以同時烘干定子和轉(zhuǎn)手繞組。
(3)帶載干燥:只要船用發(fā)電機表面是濕的，就可以用帶載干燥。當干燥時，發(fā)電機可以以50%的額定電流負荷運行。然后增加到額定電流的65%，85%，100%。各階段負荷運行24h。在干燥過程中應定期測量各繞組的絕緣電阻。
在干燥的預防措施:
加熱干燥應在清潔的空氣中進行。在干燥前，用壓縮空氣將發(fā)電機吹干凈。如果卷繞潮濕嚴重，則需要先用熱風烘干，烘干一定時間后，再帶負載烘干，以免破壞絕緣。
干燥時，應多放溫度計，分布在發(fā)電機的各個部位，以掌握各部位的溫度，防止局部過熱。
加熱時應緩慢進行，以免線圈內(nèi)的濕氣突然蒸發(fā)而損壞絕緣。

新聞名稱：柴油發(fā)電機組發(fā)電部分的維護與保養(yǎng)
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