濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)故障排除方法

濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),能聽(tīng)到電磁開(kāi)關(guān)吸引的動(dòng)作聲和傳動(dòng)齒輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)聲,但柴油機(jī)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng).這種故障通常是由驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈不咬合或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪打滑引起的.以下小編為您提供了詳細(xì)的介紹:

1.維修人員或操縱人員在遇到這種故障時(shí),應(yīng)再進(jìn)行-次或第三次起動(dòng),若故障不能排除,應(yīng)用一平口旋具調(diào)整起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)左下端的調(diào)整螺釘,使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈相啃合.若經(jīng)過(guò)上述調(diào)整,故障未被排除,則應(yīng)拆卸起動(dòng)機(jī),對(duì)飛輪齒圈.起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪等零件進(jìn)行檢查.
2.操作人員檢查時(shí),若發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈質(zhì)量完好,但在起動(dòng)時(shí)兩者不能夠啃合在一起,起動(dòng)機(jī)仍然出現(xiàn)空轉(zhuǎn)且有一種金屬碰撞響聲時(shí),操作人員應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行分解.若分解后發(fā)現(xiàn)撥叉上兩凸塊之間的距離過(guò)大而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)元法撥動(dòng)到位時(shí),應(yīng)用于按壓以減小兩凸塊之間的距離.若凸塊磨損嚴(yán)重或一邊的凸塊損壞時(shí),可用焊修的方法進(jìn)行處理.
3.操作人員若經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)撥叉距離適當(dāng).驅(qū)動(dòng)齒輪又能與飛輪齒圈相互啃合,但起動(dòng)機(jī)仍然出現(xiàn)高速空轉(zhuǎn)時(shí),操作人員應(yīng)一手握住電樞,一于轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪.若順時(shí)針能夠轉(zhuǎn)動(dòng)而逆時(shí)針不能轉(zhuǎn)動(dòng),則說(shuō)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作良好;若順時(shí)針和逆時(shí)針都能轉(zhuǎn)動(dòng),則說(shuō)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,應(yīng)換用新件.

相信大家在閱讀完我們的文章后應(yīng)該對(duì)這方面的知識(shí)有了一定的了解了,那么下面的時(shí)間大家可以繼續(xù)閱讀我們的其他文章,同樣也可以幫助到大家,再見(jiàn).

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