使柴油發(fā)電機(jī)被起動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)后不發(fā)火，回油管無回油的原因是什么
部分用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)過程中，有時(shí)候會(huì)遇到柴油發(fā)電機(jī)被起動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)后不發(fā)火，回油管無回油的故障現(xiàn)象，這是什么原因造成的，今天我們就來為大家簡單介紹。
柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)中有空氣：檢查燃油管路接頭是否松動(dòng)，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。首先旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘，用手泵泵油，直至所溢出的的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油，當(dāng)回油管中有回油時(shí)，再將手泵旋緊。松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，撬高噴油泵柱塞彈簧座，當(dāng)管口流出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽，然后再撬幾次，如此逐缸進(jìn)行，使各缸噴油器中充滿燃油。
燃油濾清器阻塞，清洗濾清器或調(diào)換濾芯。輸油泵不供油或斷續(xù)供油，檢查進(jìn)油管是否漏氣，進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油，應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵。噴油泵調(diào)速器操縱手柄位置不對(duì)，起動(dòng)時(shí)應(yīng)將手柄位置推到空載，轉(zhuǎn)速700-900r/min左右的位置。
最后就是柴油發(fā)電機(jī)噴油很少，噴不出油或噴油不霧化，將噴油器拆出，接在高壓油泵上，撬噴油泵柱塞彈簧，觀察噴霧情況必要時(shí)應(yīng)拆洗。檢查并在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件。燃油管路阻塞，檢查管路是否暢通。
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