三菱柴油發(fā)電機(jī)低燃油消耗率的技術(shù)措施

1、 高壓噴射燃油的霧化良好，實(shí)現(xiàn)短時(shí)間燃燒

     高壓燃油的良好霧化狀態(tài)促進(jìn)了與空氣的充分混合，達(dá)到短時(shí)間和高效率燃燒。短時(shí)間的充分燃燒可以減少冷卻媒介的熱損失，相對于活塞的有效熱能提高。具體有容易得到最佳的點(diǎn)火狀態(tài)和燃油空氣比，提高火焰的傳播速度的特點(diǎn)。

三菱發(fā)動機(jī)的措施是：

（1） 開發(fā)使用獨(dú)特的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）。

（2） 根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果采用最合適形狀的燃油噴油咀。

2、燃油與空氣的最佳混合比實(shí)現(xiàn)完全燃燒

 進(jìn)氣口形狀和活塞燃燒室的最佳配合，促使燃油和空氣的混合在燃燒室全體規(guī)模上展      開，提高空氣的利用率實(shí)現(xiàn)完全燃燒。

三菱發(fā)動機(jī)的措施是：

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