柴油發(fā)電機(jī)組工作時間長，產(chǎn)生大量熱量。如果柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱器不能減少機(jī)組運行過程中產(chǎn)生的熱量，則會造成各部件的損耗，從而影響柴油發(fā)電機(jī)組的功率輸出。

　　漏水是散熱器失效的主要形式。主要原因是：在工作時，風(fēng)扇葉片破裂或傾斜，損壞散熱器的熱水管，散熱器沒有牢固地固定在支架上，工作時振動受損;散熱器在冬天損壞;內(nèi)在的原因被水凍結(jié);冷卻水中的沉積物在散熱器管中形成水垢，導(dǎo)致管壁腐蝕和破裂。

　　泄漏驗證1、。通常，在清潔散熱器后，檢查是否漏水。以下兩種方法可用于檢查。

　　(1)將散熱器插入、插座，從溢流管或排水塞安裝墊圈，并將0.15-0.30kgf/cm2的壓縮空氣插入池中。如果有一個有氣泡的地方，那就是泄漏。

　　(2)灌溉驗證。在檢查期間，散熱器被、輸出阻擋。填充進(jìn)水口后，注意漏水。要找到小裂縫，請在散熱器上施加一定的壓力或略微搖動散熱器，然后仔細(xì)觀察泄漏處的泄漏情況。

　　2、焊接散熱片。散熱器的焊接通常通過焊接完成。焊接前，清潔焊錫油，然后用刮刀刮去新的金屬層，然后加熱。熱鐵燙后，將其浸入氧化鋅溶液中并粘附在焊料上。涂膠后，焊縫變平，焊縫周圍的氧化鋅用熱水清洗，以防止腐蝕。

　　(1)上水室焊接修復(fù)、。當(dāng)、水腔沒有破裂時，可以直接用焊料修復(fù)。如果斷裂很大，應(yīng)該用銅修復(fù)。焊接時，在銅層的一側(cè)和泄漏位置涂上一層焊料，將銅層放在漏水的地方，然后用烙鐵加熱熔化焊料并焊接。

　　(2)散熱器管的焊接修復(fù)。如果散熱器的外部水管破裂且斷裂不大，可以用尖嘴鉗啟動水管附近的散熱片，并通過焊接直接修復(fù)。如果中斷很大或者中間管道泄漏，則必須根據(jù)具體情況靈活處理，使用連接、的、管道接管并更換管道。但是，管子和堵塞管的數(shù)量不得超過管子總數(shù)的10%，以免影響散熱器的散熱效果。

　　如果管中央水散熱器有泄漏，該腔室上的水量、加熱并通過火炬火焰焊接，和管道的漏水焊接兩端，然后焊接上下水室。

當(dāng)前名稱：柴油發(fā)電機(jī)散熱器的檢查和維修。
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