柴油發(fā)電機組的日常保養(yǎng)維護(hù)工作要落實到位
由于對柴油發(fā)電機組的維修保養(yǎng)不及時，檢測調(diào)整不正確，或柴油發(fā)電機組的某些零部件有缺陷，雖然柴油發(fā)電機組尚能工作，但柴油燃燒不充分，排氣管冒黑煙，導(dǎo)致耗油量增加。日常使用過程中，主要按照以下說明對柴油發(fā)電機組進(jìn)行檢測和維護(hù)保養(yǎng)：
一、維持最佳工況
使用中，要保證柴油發(fā)電機組處于最佳工作狀態(tài)，避免長期低速運轉(zhuǎn)，更不能超速、超負(fù)荷作業(yè)，應(yīng)以最低的消耗，發(fā)揮柴油發(fā)電機組的最大功率。
二、供油機構(gòu)
供油量過大或供油提前角不準(zhǔn)確也可導(dǎo)致柴油燃燒不充分。當(dāng)柴油發(fā)電機組使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。
三、保持正常溫度
柴油發(fā)電機組的工作溫度越高，進(jìn)氣過程中氣體受熱膨脹越大，氣體密度越小，進(jìn)氣量則減少。
四、油泵與噴油器
油泵與噴油器是可燃混合氣形成燃燒的關(guān)鍵部位，噴油規(guī)律和質(zhì)量的好壞直接決定柴油能否得到燃燒。
以上四點內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于柴油發(fā)電機組的日常保養(yǎng)維護(hù)工作。如果您有更多關(guān)于發(fā)電機技術(shù)方面的知識想要了解，歡迎前來網(wǎng)站咨詢或致電我公司，我們將竭誠為您服務(wù)。
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