簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組從高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然降到低速時(shí)，在氣缸的上部可以明顯聽(tīng)到“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)”的撞擊聲。這是發(fā)電機(jī)組常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞銷在連桿襯套之間的間隙過(guò)大，機(jī)速突變而產(chǎn)生的一種側(cè)向的動(dòng)不平衡，導(dǎo)致活塞銷在連桿襯套內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)向左右擺動(dòng)，使活塞銷撞擊連桿襯套而發(fā)出的聲響。
為避免產(chǎn)生更大的故障，造成不必要的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)及時(shí)地更換活塞銷和連桿襯套，從而保證發(fā)電機(jī)組能正常有效地工作。
發(fā)電機(jī)組低速（怠速）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在氣門室蓋旁可明顯地聽(tīng)到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲。這種聲音是氣門與搖臂之間發(fā)生撞擊而產(chǎn)生的，主要原因是氣門間隙過(guò)大。氣門間隙是發(fā)電機(jī)組的主要技術(shù)指標(biāo)之一。氣門間隙過(guò)大或過(guò)小，發(fā)電機(jī)組都不能正常工作。
氣門間隙過(guò)大，造成搖臂與氣門之間的位移過(guò)大，接觸產(chǎn)生的撞擊力也較大，因此發(fā)出“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作以后這種聲音是經(jīng)常出現(xiàn)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)每工作300h左右，就應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整氣門間隙。
上述就是發(fā)電設(shè)備為大家介紹的有關(guān)發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)的內(nèi)容，大家對(duì)此還有什么感到疑問(wèn)需要了解的，歡迎大家前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
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