柴油發(fā)電機組噴油量過多有哪些危害？
當柴油發(fā)電機組在使用中如果是疏于按時維護，或者是燃油系統(tǒng)中操作不當都會造成噴油量過多，這樣就會造成一系列的連鎖故障。本文，發(fā)電設備就與大家分析一下柴油發(fā)電機組油量過多會導致哪些危害？其故障原因所在。
柴油發(fā)電機組的運行中容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調速器等，特別是噴油泵，一旦供油過多就會出現(xiàn)浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況，既影響柴油發(fā)電機組正常工作又會減少機組的壽命。導致噴油泵供油過多常見的故障原因由發(fā)電設備分析如下：
一、柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)中調速器內限制齒條最大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大；
二、噴油泵柱塞調整得供油量過大，或是調節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節(jié)齒圈位移，導致噴油泵供油量過大；
三、調速器中的機油過多，使供油量也隨之增多。
如果柴油發(fā)電機組供油量過多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，機組排氣冒黑煙，燃燒室內嚴重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使機組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象。希望廣大機組用戶根據(jù)以上的三點常見原因應對機組做針對性的檢查，提高柴油發(fā)電機組工作效率。
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