柴油發(fā)電機組長期存放以及長期存放后啟動注意內容
柴油發(fā)電機組發(fā)動機長期存放會導致機油和燃油的氧化蛻變，產(chǎn)生膠狀物質，堵塞燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。長期存放由于重力的作用，燃油和潤滑油會回到發(fā)動機的較低方位，導致部分油路和部位處于非燃油或潤滑油浸泡情況。
較長時刻存放后初度啟動，需求檢查柴油發(fā)電機組發(fā)動機運用的燃油和潤滑油是否蛻變或混入雜質和水分。如果燃油潤滑油蛻變或混入水分和其他雜質需從頭替換符合要求的燃油和潤滑油，盡量用合格的油品替換掉發(fā)動機油路內已蛻變的油品。同時替換燃油濾清器和潤滑油濾清器。在條件容許的情況下最好每周啟動一次發(fā)動機，怠速工作3-5分鐘。以確保發(fā)動機一直處于出色情況。
柴油發(fā)電機組發(fā)動機長期存放且不進行任何保護辦法，忽然啟動的危害。長期存放后，發(fā)動機油路內的燃油以及潤滑油會氧化蛻變。潤滑油各項方針均會下降，位于發(fā)動機潤滑油道頂端的潤滑油會在重力的作用下回到油底殼。構成部分需求潤滑的方位無潤滑油潤滑。如廢氣渦輪增壓器軸承處，高壓油泵凸輪挺桿處等。忽然啟動發(fā)動時組織成增壓器和高壓油泵損壞。
如果燃油中含水量較高，加上長期不工作。燃油中的水分會腐蝕柴油發(fā)電機組發(fā)動機油路，特別是比較精細的三大偶件（噴油器偶件，燃油噴射泵出油閥偶件，燃油噴射泵柱塞偶件），導致發(fā)動機冒黑煙，嚴重情況會構成燃油噴射泵柱塞偶件卡死，燃油噴射泵供油調理齒條無法在調速組織的驅動下正常作業(yè)而卡死，導致發(fā)動機無法啟動或超速飛車等嚴重后果。
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