發(fā)電機組維修要重視輸油泵的檢查事項
眾所周知，輸油泵在柴油發(fā)電機組中能夠發(fā)揮重要作用，保證柴油在低壓油路內循環(huán)，并可以供應足夠數(shù)量以及一定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應該是全負荷最大噴油量的3-4倍。因此，在柴油發(fā)電機組啟動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才能順利地把低于輸油泵中心1m內的燃油在0.5min內吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵經(jīng)過長時間的使用后，它的零件也應該進行檢查，那么在發(fā)電機組維修中檢查輸油泵的時候有哪些注意事項是需要我們重視的呢？

1.單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點等現(xiàn)象，應用研磨膏在平板上研磨，嚴重者應換新。

2.殼體上的單向閥座表面磨損嚴重或不平整時應更換。

3.頂桿與頂桿套磨損嚴重以至間隙增大，密封性變差，柴油泄漏嚴重，則需連同殼體更換，或選配加大尺寸的頂桿，但需經(jīng)過互研。

4.進油管接頭內的粗濾網(wǎng)芯子，及容易被棉絮狀雜物賭塞，影響供油，故應經(jīng)常注意燃油的清潔及清除濾網(wǎng)芯上的污物。

5.手油泵活塞的橡皮膠圈損壞時，應及時更換。輸油泵重心裝配后要求輸油泵的活塞頂桿等運動零件，在整個行程中應活動良好，不準有阻滯及卡死現(xiàn)象，壓動手油泵應輕便靈活。安裝單向閥彈簧時要注意，單向閥彈簧必須準確地嵌在彈簧槽中。

由此可見，柴油發(fā)電機組的輸油泵的檢查是有多么的重要，我們平時在柴油發(fā)電機組維修時經(jīng)常忽視輸油泵的檢查維護，其實輸油泵是發(fā)電機組的一個重要組成部分，為了保證發(fā)電機的長久耐用，我們平時要勤檢查、勤維護，對于輸油泵的零件也要仔細的進行檢查，這樣才能延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。

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