柴油發(fā)電機(jī)組甩油會(huì)對(duì)人產(chǎn)生什么危害
在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，如果產(chǎn)生柴油發(fā)電機(jī)組甩油的現(xiàn)象，那么會(huì)對(duì)人員產(chǎn)生什么樣的危害，下面就由來(lái)為大家講解相關(guān)事宜。
發(fā)電機(jī)組甩油的危害巨大，要想盡可能避免甩油故障的發(fā)生，除了要注意正確添加潤(rùn)滑油的方法外，也要注意機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng)大小，若震動(dòng)過(guò)大要及時(shí)找出震動(dòng)原因，避免因震動(dòng)引起甩油。
當(dāng)機(jī)組處于甩油運(yùn)行工況時(shí)，如突遇不正常負(fù)荷等沖擊，就會(huì)在發(fā)定子線圈處會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊電磁力矩。在劇烈熱效應(yīng)和動(dòng)效應(yīng)的共同作用下，就可能導(dǎo)致定子線圈發(fā)生損壞，出現(xiàn)單相接地故障;嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起定子繞組發(fā)生絕緣損壞而出現(xiàn)定子線圈相間短路故障，給機(jī)器帶來(lái)巨大的損傷、增加軸瓦發(fā)生燒毀事故的危險(xiǎn)率。
當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)甩油現(xiàn)象時(shí)，就會(huì)在定子線圈外層形成一層滲油面，加上機(jī)組潤(rùn)滑油本身就具有很強(qiáng)的粘度，此時(shí)就會(huì)在定子線圈通風(fēng)孔處不斷粘附定子線圈周圍的灰塵，隨著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng)，灰塵半徑逐漸增加就組合形成相應(yīng)的雜質(zhì)并堵塞定子線圈通風(fēng)孔，而使得內(nèi)部定子線圈發(fā)熱不能有效排出，不斷積累造成發(fā)熱溫升現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)影響高效穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)還會(huì)破壞定子線圈絕緣水平，縮短定子線圈的綜合使用壽命、增加定子線圈的維護(hù)保養(yǎng)難度、引起定子絕緣水平下降、引起定子線圈發(fā)生單相接地或相間短路等事故。
除此之外，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生甩油最明顯的危害就是內(nèi)部各機(jī)械結(jié)構(gòu)間的潤(rùn)滑效果會(huì)明顯降低，用戶應(yīng)當(dāng)予以重視。
新聞名稱：柴油發(fā)電機(jī)組甩油會(huì)對(duì)人產(chǎn)生什么危害
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