造成柴油發(fā)電機動力不足的主要原因是什么
柴油發(fā)電機長時間運行后，由于零件磨損或操作、調整不當，維修保養(yǎng)不及時等原因，往往會出現(xiàn)動力不足的問題。其主要原因有兩方面：一是由于燃燒室密封不良、供油量不足、噴油器霧化不良、供氣量不足、供油正時調整不當?shù)仍?，造成的燃油不完全燃燒，導致柴油發(fā)電機動力不足。
二是由于機件磨損過大、潤滑不良、冷卻不佳、安裝不當?shù)仍?，造成的柴油發(fā)電機本身摩擦損失的功率過大，使輸出功率減少，導致柴油發(fā)電機動力不足。因此，在分析排除柴油發(fā)電機動力不足故障時，應抓住燃燒好壞和摩擦損失大小這兩個關鍵問題，再結合操作使用者對柴油發(fā)電機各零部件的磨損情況和技術狀態(tài)的了解和掌握，從而找出造成柴油發(fā)電機動力不足可能性最大的幾個原因，然后進行檢查和排除。
供油不足：供油不足是發(fā)動機比較常見的故障之一，有兩種情況易造成發(fā)動機供油不足：
第一種情況是油路半堵導致供油阻力增大，使機器供油不暢。出現(xiàn)這種情況時，機器在小負載供電表現(xiàn)正常，但在大負載供電時，由于供油不暢而所需供油量增大，發(fā)動機會出現(xiàn)明顯的故障現(xiàn)象：轉速下降，聲音變得“吃力”。此時需對供油管路及柴油濾清器進行檢查，清除堵塞物或更換濾清器即可。
第二種情況是低壓油路封閉不嚴導致空氣進入，產生氣阻。這種故障現(xiàn)象也比較明顯：除機器動力不足外，在油管接頭處可聽到明顯的“嗞嗞”聲，加大油門，這種聲音也隨之增大。發(fā)現(xiàn)漏氣后，根據(jù)情況重新擰緊接頭螺絲或更換密封墊即可。
進、排氣系統(tǒng)故障：當進氣系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞時，會導致柴油發(fā)電機進氣不足，功率下降，聲音沉悶，同時排氣冒黑煙。進氣系統(tǒng)最常見的故障是空氣濾清器堵塞。這種故障現(xiàn)象比較明顯，容易判斷，只要仔細清洗空氣濾清器即可解決。對于增壓柴油發(fā)電機來說，除了空氣濾清器堵塞，進、排氣系統(tǒng)有漏氣也會導致機器動力不足。
因為增壓柴油發(fā)電機是靠排氣壓力帶動渦輪旋轉，向進氣管道輸送壓縮空氣，從而提高發(fā)動機功率。因此增壓柴油發(fā)電機的進、排氣系統(tǒng)必須完全密封，如果排氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象，會使排氣壓力減小，增壓器轉速下降，發(fā)動機的進氣壓力也減小，最終使動力下降，表現(xiàn)為功率不足。如果進氣系統(tǒng)有漏氣，同樣會因進氣不足而造成機器功率下降。進、排氣系統(tǒng)漏氣的檢查，可用棉絮、細布條等靠近管路接頭處，如果有明顯被吹動或吸進接縫的現(xiàn)象，則說明有漏氣，需在管路接頭處加裝墊片或擰緊螺絲。
活塞組故障 ：活塞組出現(xiàn)的故障主要是活塞組件磨損和拉傷。當活塞、活塞環(huán)和缸套磨損時，會造成氣缸壓縮不良，發(fā)動機動力不足?，F(xiàn)象是工作無力、排氣冒藍煙，耗機油。磨損嚴重時，還伴有曲軸箱竄氣和發(fā)動機異響。
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當前題目：造成柴油發(fā)電機動力不足的主要原因是什么
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