柴油發(fā)電機(jī)中帶增壓器的機(jī)組比比皆是，增壓器的好壞直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的工作效率，如何檢查與發(fā)現(xiàn)增壓器有無故障呢？

　　柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓器故障診斷流程、維修檢查基本步驟如下：

　　檢查柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓器的外部和安裝情況。聽一聽是否有不正常的機(jī)械噪聲。目測(cè)一下是否有漏氣、堵塞、溫度過高、節(jié)流或葉輪碰殼體的情況。在柴油發(fā)電機(jī)怠速或低功率時(shí)看起來似乎是少量的、不嚴(yán)重的系統(tǒng)漏氣，在額定負(fù)荷時(shí)會(huì)嚴(yán)重地影響發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比和渦輪增壓器殼體中的氣體壓力。所以一旦這種漏氣發(fā)生，在額定負(fù)荷時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重問題。

　　（1）15min功率：在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境（發(fā)起呀Po=100kPa，相對(duì)濕度等于30%，環(huán)境溫度To=298K或25℃，中冷器冷卻介質(zhì)進(jìn)口溫度為298K或25℃。）條件下，柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)行15min的標(biāo)定功率。

　?。?）1h功率：在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下，柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)行1h的標(biāo)定功率。

　?。?）12h功率：在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下，柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)行12h的標(biāo)定功率。

　?。?）持續(xù)功率：在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下，柴油機(jī)允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的標(biāo)定功率。

　　15min功率是對(duì)車用柴油機(jī)而言，如汽車、摩托車和摩托艇等在超車或追擊時(shí)以高速度行駛，在15秒內(nèi)允許以滿負(fù)荷運(yùn)行。在正常行駛過程中，按柴油機(jī)標(biāo)定功率運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　對(duì)車用柴油機(jī)，通常以1h功率為標(biāo)定功率，15min功率作為功率，相應(yīng)的轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速。汽車經(jīng)常處在低于標(biāo)定功率下行駛，因此，在一般情況下車用柴油機(jī)的標(biāo)定功率標(biāo)得比較高，以充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作性

　　柴油發(fā)電機(jī)用柴油機(jī)、船用主機(jī)和柴油機(jī)車通常以持續(xù)功率為標(biāo)定功率，1h功率為大功率柴油發(fā)電機(jī)和船舶航行對(duì)柴油機(jī)的耐久性和可靠性要求很高，使用功率不能標(biāo)定得太高。使用功率的標(biāo)定是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，柴油機(jī)的使用功率標(biāo)定得越高，則其使用壽命越短。目前產(chǎn)品使用功率的標(biāo)定是根據(jù)用戶的要求和產(chǎn)品的性能，由柴油發(fā)電機(jī)廠家自行標(biāo)定。

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