排除發(fā)電機(jī)組中的“三阻現(xiàn)象”該如何操作（下）
繼上文，水阻為燃油供給系統(tǒng)中存在水分，燃油箱中有水分，特別是底層水分可能很多。如確認(rèn)發(fā)生水阻，應(yīng)將燃油箱中底層水分和燃油放掉，持續(xù)打起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看水阻故障是否可以排除。如不能排除，應(yīng)放掉全部剩余燃油，并徹底清洗燃油箱和燃油供給系，更換燃油濾清器(芯)，而后注意添加無(wú)水潔凈的燃油，并排除燃油系統(tǒng)進(jìn)入水分的可能?！ ?/span>
水阻的表現(xiàn)比較復(fù)雜，要與燃燒室漏水等發(fā)電機(jī)組疑難故障相區(qū)別。例如氣缸墊損壞漏水進(jìn)入燃燒室中，水分也從排氣管口排出，發(fā)電機(jī)組同樣工作不穩(wěn)定。依漏水程度和缸數(shù)不同，排水量也不盡相同。發(fā)電機(jī)組工作狀況也不盡相同。因此要應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間、常用工況、介質(zhì)消耗等諸多方面因素全面判斷。
物阻與排除方法：當(dāng)檢查出油閥，發(fā)現(xiàn)不出油或出油少時(shí)，可以判斷為物阻。檢查物阻的部位，可用打手油泵的方法繼續(xù)檢查，當(dāng)拉動(dòng)手油泵手柄時(shí)感到阻力很大，可以重點(diǎn)檢查從燃油箱到手油泵之間的供油管路，堵塞部位可能是燃油箱中的燃油管的進(jìn)口處，燃油箱中的異物堵塞了進(jìn)油口，堵塞部位又可能是燃油濾清器，燃油中的雜質(zhì)或膠質(zhì)將濾清器堵塞。如果推動(dòng)手油泵時(shí)感到阻力較大，可以重點(diǎn)檢查從手油泵到高壓泵的供油管路，堵塞部位可能發(fā)生在燃油細(xì)濾清器?！ ?/span>
檢查離心式機(jī)油細(xì)濾清器工作是否正常的方法是在發(fā)電機(jī)組剛剛停機(jī)時(shí)監(jiān)聽其轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的"嗡嗡"聲。如持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)是工作正常的聲音，如聽不到轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，就是發(fā)生了故障?！ ?/span>
檢查冰阻時(shí)，必須是在寒冷的冬季，懷疑柴油中有水分。冰阻的部位多發(fā)生在管線和管接頭處，情況比較復(fù)雜，溫暖管路，溶化結(jié)冰。管路自然暢通，也不必找到結(jié)冰的確切部位。在排除物阻后，還應(yīng)徹底的清洗燃油供給系統(tǒng)，甚至包括清洗燃油箱。為防止物阻，燃油箱中應(yīng)注意長(zhǎng)期加注潔凈的燃油，這也不件容易的事。
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