通柴柴油發(fā)電機組排氣閥受熱嚴重
通柴柴油發(fā)電機組氣缸蓋安裝在氣缸體上部，按規(guī)定力矩用氣缸蓋螺栓固定在氣缸體上。其作用是關閉氣缸上的平面，與通柴柴油發(fā)電機組氣缸和活塞頂部形成燃燒室。通柴柴油發(fā)電機組單缸式每缸有一個氣缸蓋，通柴柴油發(fā)電機組雙缸式每兩缸共用一個氣缸蓋多缸式，通柴柴油發(fā)電機組每根氣缸都有一個共同的氣缸蓋。
通柴柴油發(fā)電機組氣缸蓋熱負荷嚴重，設有進排氣門、氣門搖臂和噴油器，通柴柴油發(fā)電機組氣缸蓋設有進排氣口和油口。尤其是通柴柴油發(fā)電機組風冷柴油機的氣缸蓋，散熱器的布置比較困難。如果通柴柴油發(fā)電機組噴油器冷卻效果不好，溫度過高，通柴柴油發(fā)電機組噴油器針閥容易咬合或出現(xiàn)其他故障。由于通柴柴油發(fā)電機組排氣閥受熱嚴重，如冷卻不良，會加劇磨損，降低通柴柴油發(fā)電機組使用壽命，對于一些重要的部件，必須保證通柴柴油發(fā)電機組足夠的冷卻效果。
為了確保通柴柴油發(fā)電機組氣缸體和氣缸蓋之間的密封，必須在它們之間安裝氣缸墊。通柴柴油發(fā)電機組氣缸墊要求耐高溫、耐腐蝕、有一定彈性，常用的氣缸墊片是金屬石棉氣缸墊片。通柴柴油發(fā)電機組氣缸墊的外部尺寸與氣缸蓋底部的尺寸相同，在自由狀態(tài)下，氣缸墊厚度約為3mm，壓實后約1.5-2 mm，通柴柴油發(fā)電機組氣缸墊的內(nèi)側(cè)是石棉纖維，外側(cè)是銅或鋼。
新聞標題：通柴柴油發(fā)電機組排氣閥受熱嚴重
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