終于有人把云計(jì)算說清楚了

云計(jì)算分類

如果云計(jì)算按照服務(wù)類型來劃分，主要可分為三類：

基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)即服務(wù)（IaaS）：這是云計(jì)算服務(wù)的最基本類別，用戶可通過即用即付的方式從服務(wù)提供商處租用 IT 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，如服務(wù)器和虛擬機(jī)、存儲空間、網(wǎng)絡(luò)和操作系統(tǒng)。形象點(diǎn)來說，是這樣：供應(yīng)商，麻煩給我提供一臺云服務(wù)器，我準(zhǔn)備在上面跑個(gè)數(shù)據(jù)庫然后運(yùn)行我的某某軟件。

平臺即服務(wù)（PaaS）：這種類型可按需提供開發(fā)、測試、交付和管理軟件應(yīng)用程序所需的環(huán)境，旨在讓開發(fā)人員能夠更輕松地快速創(chuàng)建 Web 或移動應(yīng)用，而無需考慮對開發(fā)所必需的服務(wù)器、存儲空間、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置或管理。形象點(diǎn)來說，是這樣：供應(yīng)商，麻煩給我提供一臺云數(shù)據(jù)庫，我準(zhǔn)備在這上面運(yùn)行我的某某軟件。

軟件即服務(wù)（saas）：是指通過互聯(lián)網(wǎng)交付軟件應(yīng)用程序的方法，通常以訂閱為基礎(chǔ)按需提供。這種情況下，云提供商托管并管理軟件應(yīng)用程序和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，并負(fù)責(zé)軟件升級和安全修補(bǔ)等維護(hù)工作。用戶可通過任何設(shè)備借助互聯(lián)網(wǎng)直接連接到應(yīng)用程序。形象點(diǎn)來說，是這樣：供應(yīng)商，麻煩給我在你的云上運(yùn)行某某軟件。

可能你還是不懂，舉個(gè)炸雞腿的例子，看完你就明白IaaS、 PaaS 、saas三者的區(qū)別了。

炸雞

方案二：基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)（IaaS）

買成品回家做，你只需要加熱一下就可以坐餐桌吃了。

這時(shí)你只需要有基礎(chǔ)餐具就可以吃到雞腿！

方案三：平臺即服務(wù)（PaaS）

你用餓了么叫了一份外賣，你可以坐餐桌直接吃了。

這時(shí)你需要的是一個(gè)外賣平臺，供你叫外賣！

方案四：軟件即服務(wù)（saas）

你去炸雞店吃炸雞腿，什么都不用準(zhǔn)備！

總結(jié)

可能你還是不懂，舉個(gè)交通出行坐車的例子，看完你就明白公有云、私有云、混合云三者的區(qū)別了。

公有云：你每天都坐出租車去公司，什么牌子的車子任你選，只要你付錢就可以了。阿里云、亞馬遜等就是出租車公司，你需要云服務(wù)找他們就好了。

私有云：你買了輛私家車，什么時(shí)候愿意用就用，但是不用的時(shí)候一樣要交保費(fèi)保養(yǎng)車輛。自己買服務(wù)器建數(shù)據(jù)中心，搞一下虛擬化和云服務(wù)，就具備了私有云能力。

混合云：家里突然有好多人要一起出門，私家車坐不下，那就叫輛出租車一起走。部分業(yè)務(wù)在自己的云上，部分業(yè)務(wù)放到公有云上，兩者一起用，便成了混合云。

除了公有云、私有云、混合云外還有一種叫社區(qū)云。社區(qū)云介于公有云和私有云之間。

社區(qū)云：你身份比較敏感，不能做出租車，也不能自己開車，于是你叫專車。滴滴專車、神州專車都是專車平臺，你叫車直接上滴滴或者神州上就可以了。

邊緣計(jì)算VS云計(jì)算

1.云計(jì)算的不足

大數(shù)據(jù)傳輸：據(jù)估計(jì)，到 2020 年，每人每天平均將產(chǎn)生 1.5GB 的數(shù)據(jù)。隨著越來越多的設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)并生成數(shù)據(jù)，以中心服務(wù)器為節(jié)點(diǎn)的云計(jì)算可能會遇到帶寬瓶頸。

數(shù)據(jù)處理的即時(shí)性：據(jù)統(tǒng)計(jì)，無人駕駛汽車每秒產(chǎn)生約 1GB 數(shù)據(jù)，波音 787 每秒產(chǎn)生的數(shù)據(jù)超過 5GB；2020年我國數(shù)據(jù)儲存量達(dá)到約 39ZB，其中約 30% 的數(shù)據(jù)來自于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的接入。海量數(shù)據(jù)的即時(shí)處理可能會使云計(jì)算力不從心。

隱私及能耗：云計(jì)算將身體可穿戴、醫(yī)療、工業(yè)制造等設(shè)備采集的隱私數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心的路徑比較長，容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或者信息泄露等風(fēng)險(xiǎn)；數(shù)據(jù)中心的高負(fù)載導(dǎo)致的高能耗也是數(shù)據(jù)中心管理規(guī)劃的核心問題。

如上所述隨著萬物互聯(lián)時(shí)代到來，云計(jì)算越來越無法完全滿足人們對美好生活的向往日益增加的新技術(shù)需求，無法克服實(shí)時(shí)性、帶寬、安全、隱私等等一些問題，在這樣背景下，邊緣計(jì)算逐漸興起。隨著邊緣計(jì)算的興起，在太多場景中需要計(jì)算龐大的數(shù)據(jù)并且得到即時(shí)反饋。

2.邊緣計(jì)算的優(yōu)勢和發(fā)展

邊緣計(jì)算的發(fā)展前景廣闊，被稱為“人工智能的最后一公里”，但它還在發(fā)展初期，有許多問題需要解決，如：框架的選用，通訊設(shè)備和協(xié)議的規(guī)范，終端設(shè)備的標(biāo)識，更低延遲的需求等。隨著 IPv6 及 5G 技術(shù)的普及，其中的一些問題將被解決，雖然這是一段不小的歷程。相較于云計(jì)算，邊緣計(jì)算有以下這些優(yōu)勢。

• 優(yōu)勢一：更多的節(jié)點(diǎn)來負(fù)載流量，使得數(shù)據(jù)傳輸速度更快。
• 優(yōu)勢二：更靠近終端設(shè)備，傳輸更安全，數(shù)據(jù)處理更即時(shí)。
• 優(yōu)勢三：更分散的節(jié)點(diǎn)相比云計(jì)算故障所產(chǎn)生的影響更小，還解決了設(shè)備散熱問題。

上文講了云計(jì)算的缺點(diǎn)以及邊緣計(jì)算的優(yōu)點(diǎn)，那么是不是意味著在未來，邊緣計(jì)算更勝云計(jì)算一籌呢？其實(shí)不然！云計(jì)算是人和計(jì)算設(shè)備的互動，而邊緣計(jì)算則屬于設(shè)備與設(shè)備之間的互動，最后再間接服務(wù)于人。邊緣計(jì)算可以處理大量的即時(shí)數(shù)據(jù)，而云計(jì)算最后可以訪問這些即時(shí)數(shù)據(jù)的歷史或者處理結(jié)果并做匯總分析。

之前華為做過一個(gè)比喻，如果云計(jì)算是章魚的大腦，那么邊緣計(jì)算就是章魚的觸角，觸角對于外界刺激的反應(yīng)大都出于本能，而這些不斷的刺激產(chǎn)生的結(jié)果最后會匯集到大腦中，進(jìn)而作為觸角后續(xù)的行為提供決策的依據(jù)。由此來看，云計(jì)算和邊緣計(jì)算是一種共生和互補(bǔ)的關(guān)系，并不會出現(xiàn)誰取代誰的問題，而是誰在哪些計(jì)算上更有優(yōu)勢，誰在哪些場景上更合適。邊緣計(jì)算需要與云計(jì)算協(xié)同，才能大化增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)彼此的價(jià)值。

標(biāo)題名稱：終于有人把云計(jì)算說清楚了
文章URL：http://www.bm7419.com/news34/102434.html

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