柴油機(jī)工作中時(shí)，熱管散熱器內(nèi)的河面高度會(huì)因?yàn)樵谄渲械乃莩掷m(xù)揮發(fā)而慢慢減少，因而在啟動(dòng)前和啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)均應(yīng)查驗(yàn)熱管散熱器內(nèi)的河面高度，假如小于泄自來水管較多時(shí)，應(yīng)填補(bǔ)清理的軟化水。如果是水硬度就應(yīng)開展變軟解決。

柴油機(jī)在小于0°C自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用時(shí)，應(yīng)堅(jiān)決杜絕冷卻水結(jié)凍,導(dǎo)致相關(guān)零件凍破。因而，每每柴油機(jī)完畢運(yùn)作后。應(yīng)將冷卻水放凈。對(duì)選用閉試循環(huán)系統(tǒng)制冷系統(tǒng)的型號(hào)可依據(jù)本地的最少工作溫度來適用適度疑問的防凍冷卻液,常見的冷卻液有乙二醇放水和乙醇、凡士林放水二種。

在適用易燃性的防凍冷卻液時(shí)，因乙二醇、乙醇(酒精)和凡士林等全是易燃易爆品，應(yīng)留意消防安全。柴油機(jī)在應(yīng)用防凍冷卻液之前，對(duì)其制冷系統(tǒng)內(nèi)的廢棄物應(yīng)開展清理，避免造成新的有機(jī)化學(xué)沉淀，以防危害制冷實(shí)際效果。凡應(yīng)用防凍冷卻液的柴油機(jī)，就無須每一次泊車后釋放冷卻液，但需按時(shí)填補(bǔ)和查驗(yàn)其成份。

留意:干萬不可以應(yīng)用100%的防凍液做為冷卻液。

假如柴油機(jī)制冷系統(tǒng)內(nèi)的污垢和廢棄物太多,可以用清洗液開展清理。清洗液可由水、小蘇打(NaCO3) 和硅酸鈉(NazSiO3)配置而成，即在每升水里添加40g小蘇打和20g硅酸鈉。

清理時(shí)，把清洗液灌進(jìn)柴油機(jī)冷卻水腔，駕車運(yùn)行到出水出水溫度超過60°C.再次運(yùn)行1h上下泊車,隨后釋放清洗液。待柴油機(jī)制冷后，用清理的談水清洗2次，排清后再灌進(jìn)冷卻水駕車運(yùn)行，施展水溫度做到75°C之上泊車排掉廢水，最終灌進(jìn)新的冷卻水。