簡單介紹閥控式鉛蓄電池中安全閥在柴油發(fā)電機中的作用

閥控式密封性鉛蓄電池的安全閥又被稱為單向節(jié)流閥,其功效有兩個:
一是當(dāng)電池中堆積的空氣壓力做到安全閥的打開工作壓力時,閘閥開啟以排出來電池內(nèi)的不必要汽體,減少電池氣體壓力;
二是單邊排氣管,即不允許空氣中的汽體進入電池內(nèi)部,以防造成電池的鋰電池壽命。
安全閥關(guān)鍵有帽式、傘式和柱式三種結(jié)構(gòu)形式,如下圖所示。安全閥帽罩的原材料選用的是耐酸性、耐活性氧的硫化橡膠,丁苯橡膠、異乙烯乙二烯共聚物和氯丁橡膠等。這三種安全閥的穩(wěn)定性是:柱式超過傘式和帽式,而傘式超過帽式。
安全閥啟閉姿勢是在要求的工作壓力標(biāo)準(zhǔn)下開展的,該要求的安全閥打開和關(guān)掉的工作壓力各自稱之為開閥壓和閉閥壓。開閥壓的尺寸務(wù)必適度,開閥壓太高易使電池內(nèi)部堆積的空氣壓力過大,經(jīng)過高的內(nèi)工作壓力會造成 電池機殼澎漲或裂開,危害電池的安全性運作;若開閥壓太低,安全閥打開經(jīng)常,使電池內(nèi)水份損害比較嚴(yán)重,并因缺水而無效。閉閥壓的功效是讓安全閥立即關(guān)掉,以避免空氣中的co2進入電池,造成電池負級的鋰電池壽命。生產(chǎn)商不一樣,閥控式密封性鉛蓄電池的開閥壓與閉閥壓也不一樣,各生產(chǎn)商在商品在出廠時已設(shè)置。

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