根據(jù)對柴油發(fā)電機(jī)控制電路的分析以及電磁兼容設(shè)計經(jīng)驗，對柴油發(fā)電機(jī)交流電源輸出指示燈LED干擾問題采取的解決措施有：

(1)選用高觸發(fā)電壓的抗干擾型的LED指示燈

針對柴油發(fā)電機(jī)交流輸出指示燈誤指示問題，可選用高觸發(fā)電壓的抗干擾能力強(qiáng)的指示燈解決該問題。這類指示燈的內(nèi)部電路進(jìn)行了改進(jìn)，比普通的指示燈多了1個門限值電路，提高了LED的門限電壓，使得LED的門限電壓由原理的3.6V提高到 了30V，解決了柴油發(fā)電機(jī)交流輸出指示燈干擾問題。

(2)線路隔離

調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)控制原理，采用輸出接觸器輔助觸點或與輸 出開關(guān)同步合 閘的中間繼 電器的常開觸點，對相互干擾的元器件回路進(jìn)行隔離，降低元器件之間的相互耦合和感應(yīng)。

(3)線纜屏蔽

導(dǎo)線選用屏蔽線，電纜選用屏蔽電纜 ，多芯電纜選用單芯屏蔽且雙絞式 的屏蔽 電纜，屏蔽電纜的屏蔽層接地應(yīng)有效、可靠，從而避免電纜線上產(chǎn)生感應(yīng)電壓。

(4)接地

可靠、合理接地可消除因電源濾波器對地電容產(chǎn)生的漏電流造成的地電位差而形成的干擾源。

當(dāng)前標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)交流電源輸出指示燈干擾問題
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