應(yīng)急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機組迅速恢復(fù)　并延長一段供電時間。這類用電負(fù)荷稱為一級負(fù)荷。對斷電時間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計算機系統(tǒng)，除配備發(fā)電機外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。

應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點：

(1)第一個特點是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時間不長，一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H); (2)第二個特點是作備用，應(yīng)急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油　發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機。

柴油發(fā)電機的容量選擇

一類高層建筑應(yīng)按一級負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級負(fù)荷要求供電。

第二類為保障型負(fù)荷，即保障大樓運行的基本設(shè)備負(fù)荷，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明;

第三類為一般負(fù)荷，即除了上述負(fù)荷以外的其它負(fù)荷，例如：空調(diào)、水泵及其他一般照明、動力設(shè)備。

計算自備發(fā)電機組的容量時， 第一類負(fù)荷必須考慮在內(nèi)，即必須采用柴油發(fā)電機組：第二類負(fù)荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定，則應(yīng)將第二類負(fù)荷考慮在內(nèi)。

但若將第一類、第二類負(fù)荷簡單相加來選擇柴油發(fā)電機容量，則所選容量偏大，因為在消防狀態(tài)時，只需保證消防設(shè)備的運行，第二類負(fù)荷不使用;而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時，消防設(shè)備不使用?？梢赃x擇兩者中較大者作為柴油發(fā)電機組的容量。

(1)設(shè)備容量統(tǒng)計出來后，根據(jù)實際情況選擇需要系數(shù)Kx(一般取0.85-0.95)，計算出計算容量Pj=KxP∑，自備柴油發(fā)電機組的功率按下式計算 ：

P=kPj/η 式中：P—自備柴油發(fā)電機組的功率kw; Pj—負(fù)荷設(shè)備的計算容量kw;P∑—總負(fù)荷kw; η—發(fā)電機并聯(lián)運行不均勻系數(shù)一般取0.9，單臺取1;k—可靠系數(shù)，一般取1.1。

(2)工業(yè)按最大的單臺電動機或成組電動機起動的需要，計算發(fā)電機容量 P=(P∑-Pm)/η∑+ PmKCcosψm(KW)

Pm—起動容量最大的電動機或成組電動機的容量(kw);η∑一總負(fù)荷的計算效率，一般取0.85;cosΨm —電動機的起動功率因數(shù)，一般取0.4;K—電動機的起動倍數(shù);

C—全壓起動C=l.0，Y—△起動C=0.67，自耦變壓器起動50%抽頭C=0.25，65%抽頭C==0.42，80%抽頭C=0.64。

(3)按起動電動機時母線容許電壓降計算發(fā)電機容量 P=PnKCXd″(1/△E-1)(kw) Pn一造成母線壓降最大的電動機或成組起動電動機組的容量(kw) K—電動機的起動電流倍數(shù); Xd″—發(fā)電機的暫態(tài)電抗，一般取0.25; E—母線允許的瞬時電壓降，有電梯時取0.20，無電梯時取0.25.在實際工作中，也可用系數(shù)法估算柴油發(fā)電機組的起動能力