分析柴油發(fā)電機組(ATS)全自動化切換與普通并車相比較優(yōu)缺點

發(fā)電機組行業(yè)站提供資料:全自動柴油發(fā)電機組ATS主要用于主電源和應急電源之間的自動切換,簡單一點就是機組和市電之間的切換,它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應急供電系統(tǒng),可以在主電源停電后自動啟動將負載切換到發(fā)電機組上,是醫(yī)院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業(yè)應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施。

并機系統(tǒng)是專為柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行設計、制造的專用裝置。適用于 2 臺及以上帶電子調速器的柴油發(fā)電機組的并聯(lián)運行(如果柴油發(fā)電機組為機械調速則需加裝電子調速器)。主要為兩臺小功率發(fā)電機組并機為大功率柴油發(fā)電機組。具有遠程啟動發(fā)電機組、自動并機、自動按比率分配有功功率、自動增機解列待機停機及發(fā)電機故障顯示、保護等多種功能。本系統(tǒng)要實現對電站的頻率、并聯(lián)運行機組間的有功功率分配進行自動調節(jié),使之在給定的允許范圍之內;并通過操作來實現電站并聯(lián)運行機組間的有功功率的轉移,以便切換機組或卸載停機。該系統(tǒng)不但能減少值班人員的操作強度,并且能保持電網頻率為額定值、提高供電質量且機組間負荷分配均衡以提高機組的負荷率,從而提高電站運行的穩(wěn)定性及經濟性。

并機柜內含同步器、負荷分配器、PLG (備選)、質優(yōu)電器組件和進口或國產品牌空氣開關、銅排及柜體等等…經專業(yè)高級工程師優(yōu)化設計而成,本裝置具有功能齊全,運行安全可靠,維護方便等特點。

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