成都發(fā)電機(jī)組為什么啟動(dòng)時(shí)間特別長
一臺(tái)成都柴油發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)間長，運(yùn)行過程中會(huì)限速，嚴(yán)重會(huì)熄火。這樣的故障如何處理？我們知道，隨著社會(huì)的發(fā)展，成都柴油發(fā)電機(jī)的用途也越來越廣泛，為了適應(yīng)社會(huì)的需求。成都柴油發(fā)電機(jī)的使用越來越多。柴油發(fā)電機(jī)廠家介紹：成都柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)操作簡單，但是設(shè)計(jì)是很復(fù)雜的。如果出現(xiàn)故障，怎么處理？我們今天來介紹一下成都柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長并且自動(dòng)熄火的故障如何處理。
處理方法：重新組一套油路后試車正常。可以判斷為低壓油路進(jìn)空氣或者堵塞。
原因分析：由于低壓油路進(jìn)空氣或者堵塞，使得實(shí)際軌壓與設(shè)定軌壓偏差過大。當(dāng)偏差超過一定范圍時(shí)候，ECU就會(huì)進(jìn)行限速來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，偏差過大就會(huì)熄火。
50千瓦發(fā)電機(jī)加速熄火故障案例
50千瓦發(fā)電機(jī)經(jīng)常在加速時(shí)熄火是什么原因造成的呢？下面我們來分析一下：
故障現(xiàn)象：一臺(tái)50千瓦發(fā)電機(jī)，當(dāng)車速達(dá)到70～80km/h時(shí)，加速熄火。怠速猛踩油門也會(huì)熄火。
維修處理：①用診斷儀讀取故障碼為P1011軌壓控制器正偏差超過上限；
②檢查低壓油路是否存在堵塞或進(jìn)氣現(xiàn)象；
③拆下噴油器回油管，在怠速下比較4缸的回油量。明顯發(fā)現(xiàn)1缸回油量比其它三缸的大。
④更換第一缸的噴油器后，試車正常。
原因分析：由于柴油過濾效果不佳，有雜質(zhì)進(jìn)入到高壓油路，使導(dǎo)致噴油器磨損。
本文標(biāo)題：成都發(fā)電機(jī)組為什么啟動(dòng)時(shí)間特別長
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