柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率受外界很多因素的影響，除了環(huán)境溫度，還有平均海拔高度，空氣濕度以及大氣壓力等對(duì)發(fā)電機(jī)組都有很大的影響。下面小編就給大家介紹下環(huán)境溫度對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的功率影響：
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)而言，環(huán)境溫度應(yīng)該為發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度。由于發(fā)電機(jī)是與柴油機(jī)一起工作，柴油機(jī)在使用時(shí)會(huì)發(fā)熱，再加上環(huán)境溫度又比較高，使得整個(gè)發(fā)電機(jī)組所處的整個(gè)空間內(nèi)溫度超過(guò)40攝氏度。

對(duì)環(huán)境溫度而言，若其低于40攝氏度，則發(fā)電機(jī)的功率可以比額定功率大，比如春秋冬季，雖然機(jī)組散發(fā)熱量，但環(huán)境溫度較低，所以它所處的周圍空間的溫度就不會(huì)超過(guò)40 攝氏度，這時(shí)候，發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會(huì)達(dá)到正常的額定功率。當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)40攝氏度時(shí)，發(fā)電機(jī)組的功率會(huì)有一定的修正，在此提供環(huán)境溫度超過(guò)40攝氏度時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組具體修正系數(shù)如下，供大家參考

環(huán)境溫度(攝氏度)　　　　　系數(shù)
45　　　　　　　　　　0.97
50　　　　　　　　　　0.94
55　　　　　　　　　　0.91
60　　　　　　　　　　0.88

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