防止柴油發(fā)電機氣缸套穴蝕的措施有哪些?

 頂博電力柴油發(fā)電機組自投放市場使用后,憑借現(xiàn)代化生產(chǎn)基地、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團隊、先進的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、健全的售后服務保障贏得了廣大用戶的喜愛。頂博專業(yè)技術(shù)工程師在使用機組過程中,除了在設(shè)計、制造上提高氣缸套的厚度和剛度、減輕缸套的變形和高頻振動等措施增強缸套抗穴蝕的能力外,在裝配和使用中應采取如下措施:

1、適當減小氣缸套與其上下座的配合間隙,以減小缸套的振動頻率和振幅。

2、在保證正常運轉(zhuǎn)條件的情況下,活塞和缸套的配合間隙應盡可能減小,以減輕活塞橫擺動所引起的缸套運動。

3、及時清除燃燒室積炭,以免增高壓縮比。

4、及時清除水套內(nèi)的水垢,保證冷卻液的清潔和正常溫度,保證冷卻系統(tǒng)機件的正常工作,避免水套變窄,水流短路,從而使局部過熱或冷卻系統(tǒng)冷卻液溫度過高,以減少“氣溝”的產(chǎn)生,減緩金屬腐蝕和穴蝕的發(fā)展。

5、在保證動力性和經(jīng)濟性的前提下,適當減小供油提前角,以減輕柴油機工作的粗暴程度,從而減輕缸套的振動。

6、保證柴油機平穩(wěn)運轉(zhuǎn),以降低冷卻液的流動速度和水壓的反復變化,減小“氣泡”的產(chǎn)生,減緩腐蝕和穴蝕的發(fā)展。

7、在冷卻液中加人適量的乳化液,以減輕冷卻液的表面張力,從而減輕“氣泡”崩潰(爆炸)時所產(chǎn)生的沖擊力,達到減緩穴蝕的作用。

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