從柴油發(fā)電機上拆下的零部件表面往往有一層腐蝕物，這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時清除，會使銹蝕層進一步加厚，以致?lián)p壞柴油發(fā)電機零部件。為了保證柴油發(fā)電機零部件的檢驗和裝配質(zhì)量，必須徹底清除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看一下柴油發(fā)電機零部件除銹的方法。

1.機械除銹法

便是選用機械摩擦、切削等辦法除掉零部件外表的銹蝕層，常用的辦法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、鋼絲刷、刮刀等東西鏟除銹蝕層，也可用電動機械除銹，如刷光、拋光、電動磨光和滾光等。

2.化學(xué)除銹法

化學(xué)除銹法是使零部件外表銹蝕層的氧化物與酸溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而將銹蝕層去除。檢修單位運用得較多的是硫酸、鹽酸和磷酸溶液，有時也可根據(jù)銹蝕的厚度而加入必定份額的緩沖劑。

在運用酸性溶液鏟除銹蝕層的過程中，除銹蝕層被溶解外，鋼鐵零部件本身也和酸性溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，所以在運用酸性溶液鏟除銹蝕層時，應(yīng)在酸性溶液中加入必定份額的石油磺酸或烏洛托品等緩蝕劑，通過這種辦法能阻止零部件外表金屬再次發(fā)生腐蝕，也可防止氫的侵入。

3.電化學(xué)除銹法

電化學(xué)除銹法包括陽極除銹和陰極除銹兩種辦法，其基本原理是在化學(xué)除銹的酸液中通以電流，以加快除銹的速度，養(yǎng)活酸液的消耗量。

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