柴油發(fā)電機(jī)組是目前世界上應(yīng)用非常廣泛的發(fā)電設(shè)備，可為電力資源緊張的機(jī)械工程、化工礦山、工廠、酒店、房產(chǎn)、學(xué)校、醫(yī)院等企事業(yè)單位提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障，那么，柴油發(fā)電機(jī)組是如何組成的呢？其型號(hào)又是代表含義？下面小編就和大家一起分享一下：

    柴油發(fā)電機(jī)組的組成

    柴油發(fā)電機(jī)組是內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的一種，由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏〉、聯(lián)軸器和公共底座等部件組成，如圖所示。

    一般生產(chǎn)的成套機(jī)組，都是用一公共底座將柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)和控制箱（屏）等主要部件安裝在一起，成為一個(gè)整體，即一體化柴油發(fā)電機(jī)組。而大功率機(jī)組除柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)裝置在型鋼焊接而成的公共底座上外，控制屏、燃油箱和水箱等設(shè)備均需單獨(dú)設(shè)計(jì)，便于移動(dòng)和安裝。

    柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起，使兩者連接成一體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。

    為了減小噪聲，機(jī)組一般需安裝專(zhuān)用消聲器，特殊情況下需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行全屏蔽。為了減小機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱和水箱等主要組件與公共底座的連接處，通常裝有減振器或橡皮減振墊。有的控制箱還采用二級(jí)減振措施。

    柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)含義

    大部分國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)如圖所示。其中符號(hào)及數(shù)字代表的型號(hào)含義如下。

    1、機(jī)組輸出的額定功率（kW），用數(shù)字表示。

    2、機(jī)組輸出電流的種類(lèi)：G一交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；z一直流。

    3、機(jī)組的類(lèi)型：F-陸用；FC-船用；Q汽車(chē)電站；T一掛（拖）車(chē)。

    4、機(jī)組的控制特征：缺位為手動(dòng)（普通型）；z-自動(dòng)化；S低噪聲；sz一低噪聲自動(dòng)化。

    5、設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。

    6、變型代號(hào)，用數(shù)字表示。

    7、環(huán)境特征：缺位為普通型；TH一濕熱帶型。

    注意：有的柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)含義與上述型號(hào)含義有所不同，尤其是進(jìn)口或合資企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)自行確定的。例如威爾信柴油發(fā)電機(jī)組：機(jī)組型號(hào)前面都帶有字母"P"，是Perkins（伯瓊斯）的縮寫(xiě)；機(jī)組型號(hào)后面有帶"E"和不帶"E"之分，帶"E"的機(jī)組為備用功率，不帶"E"的機(jī)組為常用功率；機(jī)組型號(hào)中的數(shù)字代表機(jī)組的容量(KV·A）。如P900E型威爾信柴油發(fā)電機(jī)組的基本含義為：發(fā)動(dòng)機(jī)采用伯瓊斯柴油機(jī)，機(jī)組備用功率為900KV·A(720kW）。若機(jī)組裝配手動(dòng)控制屏，則機(jī)組只能在手動(dòng)狀態(tài)下工作。若機(jī)組裝配任意一種自動(dòng)控制屏，則機(jī)組可選擇在手動(dòng)或自動(dòng)狀態(tài)下工作。

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