按受損后的處理方式區(qū)分，汽車配件分為碰撞件和機修件。汽車出事故后受損及碰撞時需要更換的汽車配件統(tǒng)稱為碰撞件，包括保險杠、擋泥板、車箱蓋等。機修保養(yǎng)類部件統(tǒng)稱為機修件，包括發(fā)動機、變速器、制動器等。車輛拆除后，車子本身剩下4個輪子的轉(zhuǎn)向節(jié)和發(fā)動機殼不能拆卸下來。還有車體不能拆解，同樣車子也不能移動走。

分析貨車報廢拆解公司介紹汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)
為使標(biāo)準(zhǔn)對回收拆解企業(yè)的指導(dǎo)更具條理性和系統(tǒng)性，將原標(biāo)準(zhǔn)以作業(yè)流程順序依次布置的章節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整為按照同一管理要素進行規(guī)范的章節(jié)結(jié)構(gòu)。刪除原標(biāo)準(zhǔn)不適合行業(yè)發(fā)展的部分內(nèi)容。刪除了715號令等法律法規(guī)中已經(jīng)明確的或與之相沖突的管理要求，以及不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要的管理要求。刪除專業(yè)技術(shù)人員不少于5人的要求；刪除對回收的報廢機動車應(yīng)在3個月內(nèi)拆解完畢的時間限制要求；刪除各種廢物的貯存時間不得超過一年的要求，依據(jù)現(xiàn)行國家對固體廢物管理法律法規(guī)執(zhí)行等。

報廢車是一種非常重要的材料資源，有著較高的“剩余價值”。發(fā)達國家報廢汽車拆解處理行業(yè)更是已成為循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一，其重要地位在行業(yè)規(guī)模和廢棄物質(zhì)利用量上得到了充分的體現(xiàn)。在政府引導(dǎo)和市場調(diào)節(jié)下，一些報廢汽車回收拆解企業(yè)，通過資本運作進行整合，產(chǎn)生規(guī)模效益做大做強。

汽車報廢-各類出租車使用了8年；輕型和微型卡車（包括越野型卡車），帶拖車的卡車以及采礦作業(yè)的專用車輛為8年，可延期不超過4年。每年兩次檢查；其他車輛的使用期限為10年，允許將報廢推遲不超過5年，并在推遲期間每年進行2次檢查；從事業(yè)務(wù)運輸?shù)母鞣N乘用車的使用壽命為10年，允許將報廢推遲4年，每年推遲4次檢查周期（每3個月一次）。

有去過報廢汽車的人一定知道，報廢車都是按重量算價錢，市場價的廢鐵多少錢報廢車就給你算多少錢。有的甚至只有三四百塊錢。好在有的地區(qū)可以申領(lǐng)汽車報廢補貼，像普通的私家轎車，一般能申請到10000元，如果你是排量比較大的車，可能補貼是18000，只是申請這個補貼還是相當(dāng)麻煩的。

在目前汽車拆解企業(yè)以出售廢鋼為主要盈利的模式下，中國物資再生協(xié)會正在積極為企業(yè)尋找其他盈利途徑。前段時間，協(xié)會組織一期報廢汽車鑒定評估師培訓(xùn)班赴日本觀摩，學(xué)習(xí)日本汽車拆解企業(yè)對零部件的鑒定、拆解、清洗、美容等工藝工序，為中國汽車拆解企業(yè)提供了發(fā)展新思路和新方向。另外，汽車拆解企業(yè)亟需汽車生產(chǎn)者能夠提供拆解手冊，讓拆解企業(yè)有的放矢，精細(xì)化拆解。

從業(yè)人員人數(shù)大幅度減少。究其原因，一是機械化拆解作業(yè)替代人工拆解;二是專業(yè)化拆解公司己在行業(yè)內(nèi)興起，報廢汽車回收企業(yè)專門聘請專業(yè)拆解公司進場拆解。兩種拆解方式，大大減少企業(yè)閑置人員，因此，企業(yè)人員減少在所難免。當(dāng)前我國的報廢汽車回收率較低，隨著2019年《報廢機動車回收管理辦法》的審議實施，未來我國報廢汽車回收行業(yè)規(guī)模將會大幅增加，行業(yè)從業(yè)人員的需求也會進一步擴大。

據(jù)預(yù)測，2015年我國汽車保有量將達到1.5億輛，2020年將超過2億輛。按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6%-8%的水平來計算，2015年我國年報廢汽車量將達到900萬-1200萬輛，2020年將達到1200萬-1600萬輛。其行業(yè)規(guī)模至2015年將達到約1778億元。所以我國汽車拆解業(yè)市場空間巨大。我國將在2016年后進入汽車報廢高峰期。

數(shù)以百萬計的二手車通過B2B完成交易、各大經(jīng)銷商之間的二手車年交易量超過2300萬；在美國，幾乎所有的品牌經(jīng)銷商都同時經(jīng)營新車和二手車業(yè)務(wù)，二手車的車型不受經(jīng)銷商專賣車型的限制。這類二手車的價格略高于其它形式銷售的二手車，但由于品牌經(jīng)銷商的專業(yè)經(jīng)營和高誠信度，消費者普遍接受。

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