南京報(bào)廢車回收告訴你報(bào)廢車的三種特點(diǎn)

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車輛有使用年限,超過(guò)使用年限的車輛需要報(bào)廢。那么車輛報(bào)廢后車牌怎么處理呢?能保留嗎?能上到新的車上使用嗎?將為您詳細(xì)介紹。

汽車報(bào)廢后車牌能保留嗎?

原則上車輛報(bào)廢后車牌會(huì)被車管所回收。不過(guò)若是滿足一定條件,車牌也可以繼續(xù)保留。

車報(bào)廢后車牌保留有哪些條件?

1. 保留車牌的申請(qǐng)需要在車輛報(bào)廢后6個(gè)月內(nèi)提出;

2. 所有人擁有原車達(dá)3年及以上;

3. 車輛的交通違章及事故均已處理完畢。

滿足以上三個(gè)條件,可以保留原車牌。

舊車牌如何過(guò)戶到新車上?

保留了報(bào)廢車的舊車牌,那么舊車牌又該如何過(guò)戶到新車上呢?可帶上以下材料前往當(dāng)?shù)亟还芩k理過(guò)戶手續(xù):

1、車主本人的身份證以及其復(fù)印件;

2、《機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移或注冊(cè)申請(qǐng)表》;

3、年檢的合格證明;

4、車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)憑證;

5、車輛的整車出廠合格證;

6、車輛的來(lái)歷證明,若車輛為進(jìn)口車,還需要進(jìn)口憑證;

7、車輛購(gòu)置稅完稅證明;

8、車輛在登記注冊(cè)時(shí)所提交的各種資料。





1、出租車是有一定的使用年限的,到了期限就要強(qiáng)制報(bào)廢的,既然是強(qiáng)制報(bào)廢,很明顯不報(bào)廢是不可以的,也只有報(bào)廢以后,你才能再買新車然后再配上手續(xù),重新?lián)碛幸惠v新的出租車。

2、你要開著自己即將報(bào)廢的出租車,到所在的出租車公司提出申請(qǐng),公司開具一張證明此車將要報(bào)廢的申請(qǐng)表,你帶著這個(gè)表格連同出租車的所有手續(xù)到本地交通局的客運(yùn)管理處。


3、客運(yùn)管理處的工作人員對(duì)你出租車上的頂燈,計(jì)價(jià)器,車內(nèi)安全架子做一下檢測(cè),必須這些設(shè)施一件也不能少并且可以正常使用,拆卸以后留照為證,開具證明以后,到大廳上交營(yíng)運(yùn)證,上崗證還有服務(wù)監(jiān)督卡,把這些證件與車輛脫離。

4、然后交通客運(yùn)管理處的人員會(huì)出具一張證明,讓你開著完全成了私家車的車輛到指定的車輛報(bào)廢廠。這里注意這時(shí)候你的車必須是能開到指定的報(bào)廢廠,如果車輛不能開了,就要?jiǎng)e人拖你的車去,開到與拖到是不同的,報(bào)廢以后給你的費(fèi)用是有差別的。

5、車開到指定的報(bào)廢廠以后,先拍照,填表,然后進(jìn)車輛拆卸與切割,完成以后再拍照,證明這輛車已經(jīng)報(bào)廢。報(bào)廢廠給你550元錢,然后你帶著報(bào)廢證明與車牌到當(dāng)?shù)氐能嚬芩?/p>

6、到了車管所以后,上交需要提交的證明等文件,還有報(bào)廢的車牌子,在車管所留存證明,車管所也會(huì)給你幾張證明,說(shuō)明此車徹底從地球消失了,從此也就結(jié)束了整個(gè)車輛的報(bào)廢過(guò)程。





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一:巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑
對(duì)于賣方,一輛報(bào)廢車國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元,而經(jīng)過(guò)整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬(wàn)元,幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大誘惑。對(duì)于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對(duì)便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“首選”車型。

二:人們的法制觀念淡薄
有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報(bào)廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報(bào)廢車多是用于短途運(yùn)輸,有的是拉學(xué)生的“專用車”,有一些政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報(bào)廢車,仔細(xì)觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴(yán)重的安全隱患。

三:相對(duì)于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對(duì)薄弱
因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報(bào)廢車”肆虐的地方,成為了報(bào)廢車生存的溫床沃土;報(bào)廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路駛,更為交通安全埋下了隱患。

四:新形勢(shì)下一些人鉆法律的空子,對(duì)到報(bào)廢年限的車輛不辦理報(bào)廢手續(xù)、不將車上交回收公司,反而私自倒賣
一些經(jīng)營(yíng)汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉,打著維修的幌子,干著倒販舊車的勾當(dāng)。對(duì)汽車拖拉機(jī)維修缺乏有效的監(jiān)管,也為報(bào)廢車流入營(yíng)運(yùn)渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此,各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的嚴(yán)重危害性,認(rèn)真遵守《道路交通安全法》的規(guī)定,不駕駛報(bào)廢車上路駛。各地也應(yīng)在社會(huì)上多做宣傳工作,使廣大群眾認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應(yīng)從源頭抓起,加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)管,在車輛登記、過(guò)戶、定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中,開展對(duì)報(bào)廢車輛的專項(xiàng)治理,本著發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,強(qiáng)制報(bào)廢一起的原則,堅(jiān)持重拳出擊,抬頭就打,決不手軟,在全社會(huì)形成高壓態(tài)勢(shì),努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)





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