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報(bào)廢汽車回收利用是汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，是完善整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)种匾沫h(huán)節(jié)、國(guó)家發(fā)改委、科技部、原環(huán)?？偩钟趨?年發(fā)布的第9號(hào)公告《汽車產(chǎn)品回收利用 技術(shù)政策》中第四條指出: 要綜合考慮汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、維修、拆解等環(huán)節(jié)的材料再利用,鼓勵(lì)汽車制造過(guò)程中使用可再生材料，鼓勵(lì)維修時(shí)使用再利用零部件，提高材料的循環(huán)利用率,節(jié)約資源和有效利用能源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) ,由此可見(jiàn)，報(bào)廢汽車的回收利用在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中具有不容忽視的地位和作用。

報(bào)廢汽車的回收利用與汽車工業(yè)、汽車的購(gòu)買(mǎi)使用、報(bào)廢更新(回收利用)是汽車消費(fèi)的三部曲，汽車使用達(dá)到一定期限，就不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。為此，國(guó)家實(shí)施汽車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)汽車安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

在《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》第六條中規(guī)定"國(guó)家逐步將汽車回收利用率指標(biāo)納入汽車產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)兒許可管理體系。

第七條規(guī)定"加強(qiáng)汽車生產(chǎn)者責(zé)任的管理，在汽車生產(chǎn) 、使用報(bào)廢回收等環(huán)節(jié) 建立起以汽車生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo)的完善的管理體系。這些規(guī)定充分體現(xiàn)了汽車報(bào)廢回收利用與汽車工業(yè)之間的密切關(guān)系:

一方面，通過(guò)報(bào)廢汽車標(biāo)解加工后產(chǎn)生的田和用材料，再用于制造或維修汽車之用;另一方面，通過(guò)汽車報(bào)廢更新，促進(jìn)汽車消費(fèi)，拉動(dòng)了汽車銷售，促 進(jìn)了汽車生產(chǎn)。

總之，要實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，必須重視解決材料的循環(huán)再利用問(wèn)題。



報(bào)廢汽車回收、拆解和再生利用既是再生資源領(lǐng)域重要領(lǐng)域，也是汽車現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，既是節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑，同時(shí)也承載著巨大的社會(huì)責(zé)任、環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。
一、中國(guó)汽車保有量和報(bào)廢量與日俱增
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%。截止至2018年9月，公安部發(fā)布目前國(guó)內(nèi)汽車保有量約為2.35億輛，同比增長(zhǎng)約12.0%。美國(guó)目前汽車保有量2.65億輛，預(yù)計(jì)中國(guó)將在2019年后超越美國(guó)。

二、中國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量快速增長(zhǎng)
商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，其中汽車195.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%，摩托車34.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.1%。
按照車輛類型分，2019年客車回收數(shù)量為138.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.1%。貨車45.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.9%。掛車5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.3%。專項(xiàng)作業(yè)車2.8萬(wàn)輛，同比下降1.4%。

三、2020年我國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量逼近1850萬(wàn)輛
自2011年開(kāi)始，我國(guó)的報(bào)廢汽車數(shù)量遞增式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年將逼近1850萬(wàn)輛。面對(duì)即將到來(lái)的報(bào)廢汽車數(shù)量急劇攀升的挑戰(zhàn)，廢棄資源的綠色回收利用必然要盡快上升至實(shí)際可操作層面，在明確有關(guān)各方的具體責(zé)任后，促進(jìn)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車的回收再利用工作從理論計(jì)算階段向?qū)嶋H回收進(jìn)行轉(zhuǎn)型。



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相信很多車友都知道， 之前車齡有15年以上的汽車都會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，現(xiàn)在已經(jīng)有新的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)了，把之前15年規(guī)定改為汽車行駛超過(guò)60萬(wàn)公里才強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，60萬(wàn)公里的路程應(yīng)該能開(kāi)一輩子了，那么，報(bào)廢汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些?對(duì)于老車應(yīng)該怎樣去保養(yǎng)呢?下面小編給大家分享5個(gè)保養(yǎng)汽車相關(guān)的知識(shí)，能讓愛(ài)車更耐開(kāi)，希望對(duì)您有用。

報(bào)廢汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些?為了加快更新，中國(guó)出臺(tái)了《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對(duì)2004年報(bào)廢的車輛，使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。2005年報(bào)廢的車輛，使用年限在7～9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元;車長(zhǎng)9米以上(含9米)且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是整個(gè)汽車的核心部位，時(shí)間久了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的積碳，如果大家不定期清理的話，汽車的問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多的，比如油耗變大，汽車動(dòng)力不足等問(wèn)題，建議大家用專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，它能輕松的將發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳排出的。

2、油箱積碳

由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽油質(zhì)量非常差，不少的車主都會(huì)加到劣質(zhì)的汽油，情致汽車的積碳越來(lái)越多，通常出現(xiàn)這們的問(wèn)題，老司機(jī)都會(huì)選擇一款燃油寶，燃油寶能凈化劣質(zhì)的汽油污漬，同時(shí)減少積碳的存在，而且也不貴，一瓶就幾塊錢(qián)。

3、汽車防護(hù)蠟

當(dāng)然汽車外表也是需要保養(yǎng)的，很多車主都喜歡到4S店去打蠟，讓車漆更加有光澤，其實(shí)傳統(tǒng)的打蠟已經(jīng)過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在流行用鍍膜劑，一噴一擦，輕松鍍膜，讓你的舊車變新車，性價(jià)比超級(jí)高。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)外部

很多人買(mǎi)了十幾的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)艙都從來(lái)不保養(yǎng)過(guò)，里面灰塵機(jī)油都堆成大在一團(tuán)了，這樣對(duì)汽車的線路是非常有損傷的，很有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)著火，建議大家用專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑，免水洗，一噴就能清除污漬，非常的簡(jiǎn)單。



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