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報(bào)廢車回收廠家談辦理汽車報(bào)廢的主要步驟

汽車使用達(dá)到上述年限的，可以辦理搬運(yùn)、用車、報(bào)廢手續(xù)

一、硬氣的情況

持有正式牌照的機(jī)動(dòng)車達(dá)到高使用年限或者因事故等原因無法維修的，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢并辦理手續(xù)

二.廢料處理程序和材料待定)

(1) 《機(jī)動(dòng)車登記表(副表)》(取自轄區(qū)交巡警支隊(duì)車輛管理所)。

(2) 《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請(qǐng)表》 .

(3) 《機(jī)動(dòng)車登記證書》(未獲得的除外)。

(4) 《機(jī)動(dòng)車行駛證》 .

(五)兩個(gè)車輛號(hào)牌。

(6)機(jī)動(dòng)車所有人身份證明：組織機(jī)構(gòu)代碼證及其復(fù)印件(A4紙復(fù)印件，下同)、組織機(jī)構(gòu)代碼證IC卡、個(gè)人車輛《居民身份證》及其復(fù)印件。

三、用車、報(bào)廢和處理程序

(一)報(bào)廢汽車車主應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)。公安機(jī)關(guān)應(yīng)于受理之日向車主發(fā)出《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》號(hào)報(bào)廢汽車通知書，通知其將報(bào)廢汽車出售給企業(yè)，回收?qǐng)?bào)廢汽車。

(二)報(bào)廢汽車所有人應(yīng)當(dāng)將報(bào)廢汽車及時(shí)出售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)

(三)企業(yè)、回收商、報(bào)廢汽車購買并向報(bào)廢汽車發(fā)放《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》，向報(bào)廢汽車所有人發(fā)放《報(bào)廢汽車回收證明》

(4)報(bào)廢汽車所有人注銷，在汽車登記地辦理，公安機(jī)關(guān)登記《報(bào)廢汽車回收證明》。

(e)企業(yè)、回收、報(bào)廢汽車，以及報(bào)廢汽車、回收應(yīng)進(jìn)行登記。企業(yè)、回收商和報(bào)廢汽車不得拆解、改裝、組裝或轉(zhuǎn)售汽車及其“五大總成”和其他零部件?！拔宕罂偝伞笔侵笍膱?bào)廢汽車到美國的發(fā)動(dòng)機(jī)、前后軸、變速器、轉(zhuǎn)向器和車架。

(六)任何單位和個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)送或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給報(bào)廢汽車回收企業(yè)或者個(gè)人;以外的單位。



汽車報(bào)廢之后到哪里去了

眾所周知，車輛是一種消耗品。不報(bào)廢，就會(huì)越來越不值錢。但是，經(jīng)過多年的駕駛，存在一些安全隱患。私家車和小型非營利車雖然取消了強(qiáng)制報(bào)廢年限，但超過15年后仍需每半年檢測(cè)一次。不符合要求的，必須強(qiáng)制報(bào)廢然后問題就來了。每年強(qiáng)制報(bào)廢的車輛在哪里?

事實(shí)上，被迫報(bào)廢的汽車進(jìn)入了廢棄的車庫，其中大部分都在大城市。因?yàn)檫@五輛車已經(jīng)用了很多年了，不值什么錢。它們只能作為鈹銅和廢鐵出售。通常，廢棄的車庫會(huì)收集這些東西，并將其送到鋼廠進(jìn)行精煉。當(dāng)然，這是一種正式的方式。一些不良汽車經(jīng)銷商會(huì)把車賣給“臟”車廠，然后把報(bào)廢的車賣去拆解翻新兩遍，再通過二手車市場(chǎng)進(jìn)入市場(chǎng)。這種車有極高的安全隱患。所以，買車的時(shí)候，要睜大眼睛，仔細(xì)辨別車況!

也有一些車主人看到自己的車要報(bào)廢了，所以他們不能放棄治療，低價(jià)賣給經(jīng)銷商和汽車。一些非法汽車經(jīng)銷商拿到車后，如果車況良好，就會(huì)賣給其他翻新過的人。如果汽車狀況不好，他們會(huì)把車拆了，賣給高價(jià)車的修理廠

當(dāng)然，汽車在提前報(bào)廢時(shí)，其有用的零部件可以拆解重新組裝，也算是資源再利用。



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報(bào)廢機(jī)動(dòng)車指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者車體嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，或是車主自愿報(bào)廢處理或提前做報(bào)廢處理的車輛，統(tǒng)稱為報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。

根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用周期、年限、車齡與排放標(biāo)準(zhǔn)，每年都會(huì)有百萬輛的機(jī)動(dòng)車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⑦M(jìn)入到報(bào)廢階段，還有就是根據(jù)國家相關(guān)要求，存在嚴(yán)重不安全因素或污染排放不達(dá)標(biāo)，將被納入到強(qiáng)制報(bào)廢。

一直以來是很多車主對(duì)于車輛的報(bào)廢管理與業(yè)務(wù)流程處于懵懂的狀態(tài)，多年來一直對(duì)“資質(zhì)企業(yè)”和“黃牛收車”傻傻分不清楚，甚至有的車主選擇將車直接丟棄、遺棄，形成了“僵尸車”。對(duì)于報(bào)廢流程與正規(guī)的報(bào)廢手續(xù)如何辦理，是很多人想問，并且想了解的。

對(duì)于這個(gè)問題，報(bào)廢車分會(huì)（CELVE）將相關(guān)資料整理后，給車主參考，希望車主不能僅僅只關(guān)注回收價(jià)格高出的幾百元錢，更重的是關(guān)注報(bào)廢責(zé)任與合法合規(guī)的處理方式。



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新聞名稱：南京辦理報(bào)廢汽車回收分析報(bào)廢車回收政策
本文來源：http://bm7419.com/hangye/qchs/n40201.html

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