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依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》（公安部令第124號(hào)）第二十七條：已達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人向機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表，提交機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)并解體，向機(jī)動(dòng)車(chē)所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》。報(bào)廢的校車(chē)、大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在車(chē)輛管理所的監(jiān)督下解體。

機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)解體后七日內(nèi)將申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》副本提交車(chē)輛管理所，申請(qǐng)注銷(xiāo)登記。
車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)，審查提交的證明、憑證，收回機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證，出具注銷(xiāo)證明。

第二十八條 除本規(guī)定第二十七條規(guī)定的情形外，機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車(chē)輛管理所申請(qǐng)注銷(xiāo)登記：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)滅失的；
（二）機(jī)動(dòng)車(chē)因故不在我國(guó)境內(nèi)使用的；
（三）因質(zhì)量問(wèn)題退車(chē)的

已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的，登記地車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)辦理注銷(xiāo)登記：
（一）機(jī)動(dòng)車(chē)登記被依法撤銷(xiāo)的；
（二）達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)被依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢的。

屬于本條第一款第（二）項(xiàng)和第（三）項(xiàng)規(guī)定情形之一的，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人申請(qǐng)注銷(xiāo)登記前，應(yīng)當(dāng)將涉及該車(chē)的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。



1、 如果車(chē)牌被人冒用，出現(xiàn)交通責(zé)任事故等情況要追究原登記車(chē)主某些連帶責(zé)任，若被一些不法分子用來(lái)做一些違法亂紀(jì)的事，后果就更難說(shuō)清楚。

2、 駕駛報(bào)廢車(chē)輛一旦被查處將處于2000元以下罰款，不僅要面臨吊銷(xiāo)駕駛證的處罰，要兩年后才能再考取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并且十年內(nèi)不得再考取A、B牌照駕駛證。

3、 以后將可能被納入誠(chéng)信信息系統(tǒng)，影響企業(yè)或個(gè)人誠(chéng)信。

正確的做法應(yīng)該是，把車(chē)輛交售機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)，機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)在機(jī)動(dòng)車(chē)解體后，向車(chē)管所申請(qǐng)注銷(xiāo)登記。



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我國(guó)將出臺(tái)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》，允許將符合條件的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”再制造、再利用，這將對(duì)新車(chē)消費(fèi)和二手車(chē)消費(fèi)起到促進(jìn)作用。

隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量也逐年增加。原《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》于2001年6月由國(guó)務(wù)院發(fā)布，但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了這一辦法的修訂草案，作出重大政策調(diào)整。

據(jù)商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南介紹，新辦法一大特點(diǎn)是允許將符合條件的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”出售給再制造企業(yè)，提高回收價(jià)值。這將明顯提升報(bào)廢汽車(chē)回收利用的價(jià)值，提高車(chē)主報(bào)廢積極性。

“汽車(chē)報(bào)廢拆解是汽車(chē)流通的后一個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)調(diào)整回收拆解的價(jià)格，提高車(chē)主報(bào)廢拆解積極性，將會(huì)給新車(chē)消費(fèi)置換出空間?！鄙虅?wù)部市場(chǎng)建設(shè)司司長(zhǎng)鄭書(shū)偉說(shuō)，這將對(duì)新車(chē)消費(fèi)、二手車(chē)消費(fèi)都會(huì)產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。

2018年我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)增速出現(xiàn)回落，對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速產(chǎn)生一定影響。目前，我國(guó)汽車(chē)保有量2.4億輛，按照國(guó)際4%-6%的報(bào)廢比例平均水平，未來(lái)我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢規(guī)模潛力巨大。

新辦法對(duì)新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、標(biāo)準(zhǔn)一致，符合條件就可以從事回收拆解工作。鄭書(shū)偉表示，通過(guò)這樣的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，可以有效促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，對(duì)提高報(bào)廢回收行業(yè)技術(shù)水平產(chǎn)生重要作用。

此外，新辦法還取消了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)的數(shù)量控制，由市場(chǎng)來(lái)決定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收的價(jià)格等等，這將有助于激發(fā)市場(chǎng)活力，吸引更多資本進(jìn)入，提升綠色循環(huán)發(fā)展的水平。

針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢過(guò)程中可能產(chǎn)生的污染問(wèn)題，新辦法增加了環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定，明確要求報(bào)廢回收企業(yè)在存儲(chǔ)拆解場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備、拆解操作規(guī)范等方面要符合環(huán)保要求，并要求對(duì)環(huán)保違法行為加大處罰力度。



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